宁波仲宸国际贸易有限公司
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仲宸车业 2024-03-22 14:48
相对传统4S渠道,平行进口车性价比相对突出很多。实际究竟如何,我们小编试驾体验了一次雷克萨斯LM300。总体而言,雷克萨斯LM300做工和动力操控都很不错,相对传统渠道,更高的配置以及更低的售价,使其具有相当的竞争力。
雷克萨斯LM300采用了雷克萨斯全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和适应式可调悬架系统(AVS)。通过将AHC、AVS和四个车轮上的悬架整合在一起,车辆得以根据驾驶环境实时保持最佳姿态,显著提升车辆的操控性能。高速行驶时,AHC系统可将车身前轮位置降低20毫米,后轮位置降低15毫米,以降低车辆重心,确保车辆高速行驶时的稳定性和乘坐的舒适度。在越野行驶状态下,AHC系统则可自动将车身前轮位置升高50毫米,后轮位置升高60毫米,从而提升车辆的通过能力。
22款雷克萨斯LM300长宽高分别为5040*1850*1945mm,轴距是3000mm,整备质量约为2.3吨,开起来很稳。动力部分,这款LM车型采用的发动机是2.5L自然吸气发动机,最大功率117马力,峰值扭矩198N·m,当然还有一款电机进行辅助,电动机总功率155千瓦,总扭矩409N·m。
关于内饰设计,雷克萨斯LM300的内饰也保持雷克萨斯一贯霸气高贵,同时在设计风格上进一步大胆突破。提供黑色和黑白双色两种内饰配色。根据不同的功能需求,也可选用双排4座隔断式和三排7座隔断式两种版本,其中7座版本采用传统的2+2+3式布局。后排有超大的空间,两个沙发造型的座椅,用低密度聚氨酯泡沫填充,坐起来有无与伦比的舒适度,堪比 MPV领域的劳斯莱斯。
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