深圳大昌宝达汽车 车主之家 2024-03-24 21:52
近日,我们从相关渠道获取到了一组关于全新路虎揽胜的路试谍照,新车将于2022年上半年亮相。
车身比较大比较重,定位也不运动,所以操控方面确实是差点意思,肯定是比不上卡宴X6这些车的。悬挂的支撑性一般,高速过弯的话不是太用信心。油门踏板调教相对比较慵懒不是太激进,开起来没有想激烈驾驶的欲望。
动力方面,得益于MLA平台的应用,新车将提供轻型混合动力(MHEV)、混合动力(HEV)和插电式混合动力(PHEV)车型。其中,混动系统版本搭载了3.0T英杰利发动机,系统总功率在320到350马力之间,采取四驱系统。
外观方面,全新一代路虎揽胜将经典车身设计和极简理念相融合,车身比例、表面和线条间的搭配相得益彰,营造出尊荣气场和新现代豪华主义的独特魅力。通过引入特殊工艺打造了与车门框几乎完全齐平的车门玻璃,使得整体外型更具力量感,尽显路虎对于细节的巧思。
动力方面,揽胜极光L全系升级搭载2.0T+48V轻混动力系统,与之匹配的是9AT、四轮独立、适时四驱系统、承载式车身、四轮独立悬架、中央和后桥两把差速锁等标配性配置,动力分为200Ps和249Ps,动力很强劲,最快只需8.2秒就能使得这台2吨重的车子完成零百加速,综合油耗为7.3L/100km,峰值扭矩分别为320Nm和365Nm。
揽胜动力表现比较突出,中后段加速还有一定的动力反馈,日常超车轻轻松松。这个级别的车型对于消费者来说,品质和体验都有一定的保证。不知道该车符合您的需求吗?喜欢赶快关注一下吧!
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