22款劳斯莱斯魅影 犹如游艇般的豪华SUV

   21款劳斯莱斯魅影厚重的车体轮廓，四平八稳的线条用，都在续写劳斯莱斯最纯正的血统。5269mm的车身长度，铃车顶从B柱就开始下滑设计，看起来相当从容，不论整体造型还是后排乘客的头部空间，都完全不受影响。全车五颗摄像头及八颗雷达探头辅助，对于车长超过5.2的魅影来说，停车入位不会很难。

   5269mm的车身长度，铃车顶从B柱就开始下滑设计，看起来相当从容，不论整体造型还是后排乘客的头部空间，都完全不受影响。全车五颗摄像头及八颗雷达探头辅助，对于车长超过5.2的魅影来说，停车入位不会很难。

   劳斯莱斯家族所有车型均采用经典设计比例，车轮高度与整车高度的比例为1：2，这是劳斯莱斯美学中最完美的分配比例。马车式车门一直是劳斯莱斯的专利和身份的象征。但它所展示的高贵与其他劳斯莱斯都有所不同，在庄重之余，变得越来越好玩和有趣了，让人对高贵多了几分新的认识，原来有一种高贵也可以那么动感。

   21款劳斯莱斯魅影(配置|询价)两门四座硬顶轿跑。开口向前的车门很大，并且可用按钮来电动关闭。1939年生产制造过魅影（Wraith）车型。据劳斯莱斯CEO Torst“这款车将采用非常大胆的设计，将是采用飞翔女神雕像车标的劳斯莱斯的最动感产品。

   劳斯莱斯-魅影采用了众多创新元素。红外线夜视摄像头配合预防碰撞系统，危机情况下能自动刹车;前排座椅两侧凸起较大，真皮包裹的座椅填充柔软，除了侧向支撑功能外，座椅均可8向电动调节位置，调节钮上也有镀铬装饰，凸显精致感。

   劳斯莱斯魅影可谓是十年磨一剑，车轮高度与整车高度的比例为1：2，这是劳斯莱斯美学中最完美的分配比例。马车式车门一直是劳斯莱斯的专利和身份的象征。我们可以把它看作是古思特轿跑版车型，继承了劳斯莱斯汽车经典优雅气质，同时又巧妙融入了戏剧张力和现代风格，拥有着独一无二的完美。