全新兰博基尼Revuelto 插电式混合动力V12超级跑车亮相

   新车作为Aventador的继任者，成为兰博基尼旗下全新一代旗舰跑车。除了家族化的外观设计和“楔形车身”外，新车首次采用了V12+电动机的插电式混合动力系统，综合功率超过1000马力，官方将这一电气化动作命名为“HPEV”，即High Performance Electrified Vehicle，可直译为高性能电气化车辆。

   中央的排气造型一样延续Y字型元素，并以12.3寸全液晶仪表、8.4寸竖状中控屏和9.1寸副驾屏幕构成，对比凶悍又前卫的外观来说，新车内饰就相对比较“素雅”一些，另外原厂也提到，车内高度较Aventador增加了26mm、腿部增加了84mm，而且座椅后方具备可容纳高尔夫球袋的收纳空间，大家就可以开着新大牛打小白球了。

   新车的内部，配备了12.3英寸全液晶仪表盘+8.4英寸中控纵置布局的触控屏幕+9.1英寸的副驾驶显示屏的三屏设计，展现了极强的科技感，同时还具有较强的智能交互功能和极高的智能辅助驾驶功能。

   新车外观虽然采用了最新的设计风格，但是兰博基尼经典的元素依旧得以保留。“Y”字形日行灯更加张扬，配合发动机盖上的肌肉线条以及下包围造型，使其充满攻击性。车头还采用了更加复杂的通风道设计，提升散热效果的同时还为前轴增加了33%的下压力。

   与此同时，全新Revuelto还采用了为其研发的全新“单体式车身”，并采用由前沿技术开发的底盘和全新的空气动力学设计，并配备100%碳纤维前端结构。

   Revuelto采用先进的底盘和空气动力学设计，配备100%碳纤维前端结构，在性能表现和驾驶体验方面树立全新标杆。这款插电式混合动力车型共提供13种驾驶模式可选，其中包括纯电驾驶。

   兰博基尼品牌已成立60年，60年来推出了无数经典佳作，其中主要的旗舰车型有Miura、Countach、Diablo、Murcielago、Aventador，已经历了五代车型，每代车型也都拥有众多的衍生版本。而全新第六代旗舰跑车——Revuelto也终于在2023年3月30日正式发布，其V12插混的动力架构也标志着该品牌正式迈入了电动化领域。至2028年，兰博基尼将会推出旗下首款纯电动跑车；而在此之前，Urus PHEV以及Huracan继任者都将配备插电式混合动力系统。是的，对于兰博基尼来说，纯燃油动力的时代已经结束，投入到电动化怀抱后该品牌旗下车型的“战斗力”又将有全新的提升。