凯迪拉克XT4真实测评,不止是格调

   作为女生，对车的外观是格外关注的。整体来看，凯迪拉克XT4和林肯冒险家的外观设计各自呈现出了不同的美式豪华气息，各有各的味道。

   动力总成方面，XT4全系标配一台2.0T涡轮增压发动机，代号LSY，是LTG发动机的后继型号，在动力调校方面比通用以往的2.0T发动机更保守一些，比如说ATS-L最大马力是279匹，而XT4则下调至241匹，7.6秒左右的零百成绩在同级中也并不算很突出。这台新发动机在性能和油耗之间会更偏向油耗，带有可变气门升程，和主动燃油管理系统，也就是闭缸功能，巡航时可以只用两个缸，但是这些功能在驾驶中并没有很明显的感觉，在油耗上的体验反而更明显。

   此次，2024款凯迪拉克XT4推出四款配置，之前的风尚型换装1.5T发动机，至于其他三款车型依旧为2.0T发动机，动力参数没有变化，全系车型均加持48V轻混系统。1.5T车型的出现就是为拉低人们的入手门槛，不过即便是1.5T，它的最大马力也有211Ps，同样有不俗操控魅力，如果你对动力输出没有过高要求，选择入门级车型足以。除了针对动力调整，不同车型的配置表现也有所变化，驾驶辅助系统还是比较丰富的，只不过入门级车型连倒车影像、前排加热都没有配备，这一点着实有待提升。

   动力方面，新款凯迪拉克XT4风尚型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率155千瓦，峰值扭矩270牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱；豪华型和尊贵型采用2.0T涡轮增压发动机和48伏轻混系统以及9速手自一体变速箱的动力组合，其中发动机的最大功率为174千瓦，峰值扭矩350牛·米。

   在动力方面，新款凯迪拉克XT4推出两种动力组成。1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150kW，搭配9AT变速箱；其余两款车型搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大马力237Ps，最大扭矩为350N·m，均匹配9挡手自一体变速箱。此外，新车还推出适时四驱款，采用多片离合器式中央差速器。