2.0T+9AT，5.2米大7座，热销近7000台，牛？

   在中大型MPV市场里，别克GL8(图片|配置|询价)绝对是一款“标杆”产品。作为较早进入国内市场的MPV车型，现在的它几乎成为了MPV的代名词，所以今天就来细数一下别克GL8的过人之处。

   这次更新之后的别克GL8车型搭载一套2.0t涡轮增压发动机，因为采用了可变缸技术，所以调校方面更加谨慎一些，极限输出保持在230马力，已经符合国6排放标准，加上9AT变速箱的优势，动力表现并不会输给丰田埃尔法的自然吸气发动机。

   动力方面，新款别克GL8陆上公务舱继续搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，其中发动机最大功率为174千瓦，峰值扭矩为350牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

   车内部分的配置方面，先是设计上就有些过时，8/12.3英寸的液晶仪表和12/12.3英寸的中控屏幕虽然数据上还可以，但是视觉效果却比国产的MPV差很多，虽然大彩电有点花哨，但是谁还愿意在现在看小电视呢？

   全车的实木地板，国内比较常见的是专车专用的和手工铺装的。专车专用的铺设快速且低成本。人工铺设的造价高，时间长并且成本也高。最后总体效果要比专车专用的效果好一些 ，不过考虑到时间的关系，最后还是选择了专车专用的。

   别克GL8从动力上，2.0T涡轮增压发动机最大功率237马力，峰值扭矩为350Nm，匹配9AT手自一体变速箱，无论从动力上还是平顺性上都还不错。

   总的来看，别克GL8各方面的表现都很均衡，没有明显的短板，算得上是六边形战士。如果是商用的话，外观大气显档次；如果是家用的话，大空间加上高舒适性，让全家出行更惬意。