主打操控性能的豪华SUV 试驾全新宝马X3

   说实话，当你深入了解这款宝马X3之后，会发现它品控方面非常的出色，一点都不输于奥迪q5l和奔驰glc。因为它是基于宝马全新平台打造而来，所以品质方面非常有保证。而且X3是宝马在华走高端领域的代表车型，不仅有着帅气的外观，而且动力方面做得非常突出，完胜竞品奔驰glc。关键，宝马X3跑高速时比奥迪q5l要稳，真不愧是“操控之王”。下面我们一起详细地来了解下这款车吧！

   作为一台SAV的气质担当，X3入门车型就配备了19英寸轮毂，加上245/50这样兼顾稳定性、舒适性与操控的胎宽与扁平比设计，整台车给人的气势非常足，相较于奔I驰GLC入门的235/60 18英寸这样一味强调乘坐却模糊操控性的设定，X3的优势是突出的。

   内饰方面新车还没有曝光。从宝马一贯的作风来看，内饰变化不会太大，但豪华感或会有一定的升级。主流科技配置自然会有很强的领衔。

   新车长宽高分别为4717mm*1891mm*1689mm，轴距为2864mm。对比奥迪Q5L和奔驰GLC，宝马X3在尺寸上稍显逊色。车身侧面线条丰富，笔直的腰线直接贯穿至车尾部分，起到视觉拉伸的效果。

   安全性方面，X3全系标配了带有远光自动控制的自适应LED大灯，能够自适应地调整远近光灯，在夜晚道路的实用性很强，本身天使眼的结构颜值也很高。

   从车身侧面来看，新车采用了贯穿式水平腰线设计，整体非常流畅，看着有一种行云流水般的感觉，很好的与宝马“蓝天白云”车标融为一提，让人看到这款车瞬间就能自行脑补出全新宝马X3在蓝天白云下驰骋的样子。另外，新车的“鲨鱼鳃”设计也非常抢眼，可以让人看出其血统所在。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4717/1891/1689毫米，轴距为2864毫米。

   说到性价比，我觉得宝马X3还是可以的，主要是性价比提现了一辆车的综合性表现，我的车从空间到动力，从操控到油耗，从舒适性到外观，从内饰到性价比，方方面面都还可以，不敢说是十全十美的，但至少是尽善尽美的。