宝马X3焕新再战,外观更精致,豪气更逼人

   说实话，当你深入了解这款宝马X3之后，会发现它品控方面非常的出色，一点都不输于奥迪q5l和奔驰glc。因为它是基于宝马全新平台打造而来，所以品质方面非常有保证。而且X3是宝马在华走高端领域的代表车型，不仅有着帅气的外观，而且动力方面做得非常突出，完胜竞品奔驰glc。关键，宝马X3跑高速时比奥迪q5l要稳，真不愧是“操控之王”。下面我们一起详细地来了解下这款车吧！

   进入宝马X3的车内，整体效果比较耐看，并且多功能的方向盘操作的时候手感不错，两边带来了多功能的按键布局都是非常合理的，使用起来非常方便。整体的颜色给我们带来沉稳有内涵的感觉，通过撞色的方式让车辆的内饰看上去不再单调。车里还会搭配中控屏幕采用了悬浮式的设计，12.3英寸下方可以看到空调的出风口。车辆是支持联网功能的。

   动力方面，宝马X3搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，其中，2.0T低功率发动机最大马力可达184匹，0-100km/h加速时间为：8.9秒。

   动力部分，本次实拍的2023款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装搭载的是2.0T高功率发动机，最大功率180kW（245Ps），最大扭矩350N·m，与之匹配采埃孚8AT变速箱，在适时四驱系统的帮助下，可在6.8秒完成百公里加速。平心而论，发动机和变速箱的匹配度较高，因此实际开起来，动力响应和爆发力方面值得肯定。在急加速的时候，8AT变速箱可以迅速做出连降多挡的动作，以此在短时间内完成高速超车，此外顿挫感相比奥迪Q5L的7挡双离合变速箱要小一些。悬架方面，宝马X3仍使用常见的前麦弗逊＋后多连杆的独立悬挂组合，材质上以铝合金为准，整体调校上比较运动，加之20英寸的轮胎能够提供良好的抓地力，因此，开起来比较有驾驶乐趣。

   新款X3内饰主要针对细节进行调整，中控台中间出风口以及空调面板有所调整，并用上了镀铬装饰点缀，更显精致。宝马著名的“鸡腿”挡把也发生了改变，是宝马最新样式的档把设计，但稍显遗憾的是没有用上更显高级感的水晶档把头。

   宝马X3的整体设计其实与上一代的宝马3系有很多的相似之处，特别是中控和换挡杆周围的设计，与老款3系如出一辙。宝马三幅式方向盘的造型是消费者最喜欢的，不论是握感，还是视觉效果，都非常出色。内饰的做工、用料依然保持了较高的水准，大面积软性材质的运用，让宝马X3显得很有高档感。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X3目前优惠程度不错，最高可优惠 9.14万，售价低至32.16万，现车充足，颜色齐全。