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广州铭壕车世界 2024-04-02 09:34
不少人说纯电新能源车型加速快,但始终代替不了油车。不过纯电车的加速水平确实要比油车更出色,相较于那些花上百万选择3.0T、4.0T大排量肌肉车,如今二三十万的纯电车零百加速可以控制在4秒以内,并且使用成本也是大排量肌肉车无法媲美的。当然,有些人是比较在意续航的,这点确实是纯电车的劣势,相比之下插电式混动车型成为不少消费者的选择对象。前阵子试驾了Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价),这台插电式混合动力车型给我的感受就很特别,今天就来好好聊聊。
来到Cayenne 插电混动车内,内饰造型走了个性路线,整体显得十分独特。该车方向盘造型设计十分运动,配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡、方向盘加热等功能,握感表现不错。从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰设计颇具层次感,符合大多数消费者的审美标准。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,该车仪表盘呈现出干净清爽的设计风格,信息读取简便清晰。该车采用了真皮座椅,配备了运动风格座椅、副座椅带记忆电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能,支撑性和舒适性不错。
新车搭载插电式混合动力,采用了2.0T发动机加电机的组合,其中2.0T发动机最大功率185千瓦,最大扭矩370牛·米,采用永磁/同步电机,电动机总功率100kW,电动机总扭矩400N·m,官方百公里加速时间5.6s,NEDC综合油耗4L/100km。
先来看下Cayenne 插电混动的外观,Cayenne 插电混动前脸给人一种十分稳重大气的感觉,十分有辨识度。再搭配前车灯,整体看上去有一定的层次感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4931MM*1983MM*1653MM,该车采用了优雅的线条,侧围给人感觉非常端庄,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很柔和的。车尾方面,车尾看起来非常清秀,尾灯给人一种十分霸气有型的感觉,非常霸气。
近日,广州铭壕车世界店内Cayenne新能源现车销售,颜色可选,感兴趣的朋友可以到店咨询购买,详情见下表:
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