创新重塑 全新路虎卫士以结构主义设计美学缔造传奇新篇

   作为路虎品牌的“精神图腾”,路虎卫士 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 已然成为豪华全地形SUV领域的标志性符号。它不仅代表了品牌70余年历史的创新精进,亦是引领时代先锋魅力的匠心积淀。

   搭载了48V轻混系统，该系统可以支持车速低于17km/h时进入滑行模式，此时发动机停止运转，而刹车泵、转向系统等都由48V系统供电。值得一提的是，这款发动机除了搭载传统的废气涡轮增压器外，还搭载了基于48V系统的电动涡轮增压器，既可以单独驱动废气涡轮提升动力，也可以与废气涡轮一起工作，使其在降低涡轮迟滞性的同时，提升燃油经济性。

   19.2千瓦时的大容量动力电池充满电后，在纯电动模式下的NEDC续航里程最高为53公里。值得一提的是，卫士110 P400e还是首款搭载双速分动箱的混合动力车型，可实现低档域下的纯电模式驾驶。

   当车辆驶离涉水路段后，制动系统会自动进行多次“点刹”，将制动盘和摩擦片上的水气尽快去除，帮助车辆恢复最佳的制动性能。结合电子空气悬架的智能控制系统，全新路虎卫士110还能实现在不同模式选择下离地间隙的自由切换。

   轻量化的全铝车身让路虎卫士在驰骋无疆的同时，保证了其灵活性和安全性。此外，全新路虎卫士极短的前后悬设计成就了全地形“铂金几何”37.5度的接近角、高达31度的通过角和40度的离去角使其拥有傲视群雄的通过性。

   来到侧面，路虎卫士90整体造型设计非常紧凑，高大的车身搭配上短轴设计，也让它看上去比110更加吸睛。此外悬浮式车顶和经典的阿尔卑斯之窗颇为时尚，侧翼子板处开口也为后期加装涉水喉提供了便利。此外全新路虎卫士90所配备的空气悬挂，最大可以支持185mm车身高度调节，使其最大接近角为38度，离去角为40度，通过角为31度，从某种程度来讲这些数字在翻山越岭的操作上非凡意义。

   一直以来，捷豹路虎都在不断创新，打破传统。全新路虎卫士不仅外观经典夺目，气度非凡，棱角分明的硬气轮廓更是将路虎卫士的个性基因展露无遗；澎湃的动力，能够让车主纵情驾驭畅快淋漓，乘坐起来更是尊崇舒心。