苏州亿泰汽车销售服务有限公司
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苏州亿泰名车 2024-04-03 15:59
SUV是豪华品牌们的摇钱树,宝马家的中型SUV X3常年霸占市场的前三名,每个月都能卖出去一万多台,销量相当不错。于是在最新的2021年度改款型X3上,他们做出了一个决定:把之前在高配的X-Drive30i上作为标配、在其他车型上都可以选配的自动驾驶辅助系统全部删掉,让最新款的X3成为了中国市场有史以来第一款从拥有L2级自动驾驶能力大步倒退回只有定速巡航功能的新车。
作为一台SAV的气质担当,X3入门车型就配备了19英寸轮毂,加上245/50这样兼顾稳定性、舒适性与操控的胎宽与扁平比设计,整台车给人的气势非常足,相较于奔I驰GLC入门的235/60 18英寸这样一味强调乘坐却模糊操控性的设定,X3的优势是突出的。
操控性便是宝马X3立于同级别标杆地位的实力所在,正因为SAV车型的出现,让人们看到了越野车不再是皮卡底盘的衍生物,而是具有媲美轿车操控且兼具越野性能的存在
宝马X3在定位上是一台中型SUV,作为一款5座车型,车内不会觉得有压迫感,尺寸方面虽然没有宝马X5大,但完全够用,长宽高在4737×1891×1689毫米,车身轴距在2864毫米。在门把手位置,车辆搭配智能迎宾功能,给人一种满满的仪式感,侧面线条有一定的肌肉感,用来突出运动性,而车顶位置采用悬浮式设计,搭配行李架功能,实用性上挺棒。底部铝合金轮毂采用多辐式设计,尺寸在20英寸。
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