年度最佳跑车之宝马Z4

   宝马（BMW）Z4是一款敞篷跑车，代表了豪华、激情和驾驶乐趣的完美结合。以其卓越的性能和令人倾倒的外观设计，宝马Z4 成为了那些追求驾驶激情的驾驶者的最佳选择。

   宝马Z4的悬架行程很短，支撑性也足够到位，再加上低矮车身带来的低重心，这台车在弯道中并不会让你察觉到太多侧倾。车头精准的指向和车尾及时的跟随都会让你一遍一遍的刷新弯中的速度。

   用更拟人化的形容来说，这台车的身材就相当于标准模特的“九头身”。 作为一个内容创作者，在使用“无死角”这样比较绝对的形容词时应该慎之又慎，可当我站在这台车身边时，我脑海中下意识浮现却一直都是这三个字。

   配置上还算是丰富，像并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航等功能都可以选装拥有，而自动泊车入位、倒车影像和方向盘换挡等功能则属于标配。不过舒适性配置就可以忽略了，像前排座椅支持多向电动调节，但是只有加热功能可以考虑，包括哈曼卡顿音响除了顶配版本也都需要选装，且只有8-9喇叭，氛围灯也只有11色，算不上特别优秀，但也能满足出行的基本需求。

   动力上， 宝马Z4搭载2.0T、3.0T发动机。其中2.0T发动机，最大功率为145kW，最大马力197Ps，最大扭矩为320N·m。传动方面匹配8挡手自一体变速箱。3.0T发动机，最大功率为250kW，最大马力为340Ps，最大扭矩为500N·m。传动方面匹配8挡手自一体变速箱。悬挂形式为前连杆支柱式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组合。

   外观设计：独特的造型需要一段时间适应单从比例来看，z4就已经是一款真正出众的汽车了：修长、光滑、舒展的发动机罩，舒适的驾驶员及乘客座椅、短而有力的尾部设计。这一切都让忠实的宝马迷们难以接受，但这种创新也不见得不好。只是由于座椅比较靠后，长长的发动机盖多少影响了驾驶员的视线，同时面积较小的前风档减少了车内进光量，在软篷关闭时显得比较暗淡，会产生一种压抑感。 z4的轴距长2,495毫米，宽1,781毫米，同时它4,091毫米的车身看起来既富有运动感又非常紧凑。该车最独特的设计在于将表面硬朗的线条和优雅的弯曲度巧妙的结合。z4的外型特征非常特殊，从任何角度欣赏，都能感受到强烈的光与影的变幻。

   在如今这个时代还愿意延续手挡车型的品牌真的不多，这次全新宝马Z4的到来加上手动挡光环的加持，这一定会让那些痴迷于驾驶的人十分激动和开心，毕竟宝马的操控性可是其立足于市场的黄金招牌。