成都车展：首款混动卫士上市，捷豹路虎多款新车发布

   如果说越野运动可以代表一种现代文明，那么路虎卫士就是这个文明的神奇守护者和精神继承人。路虎卫士自 1948 年开始成型，当时 Wells Brothers 设计了第一辆路虎“系列 I”。在最初的 20 年里，该系列是唯一代表路虎品牌的车型。系列 该系列打造了路虎卫士的整体基调，以及整个路虎品牌的硬核美学。

   无论是攀爬山坡、征越沙漠和极地远征，还是穿梭于拥挤的城市街道，全新路虎卫士都能从容应对。当车辆行驶在砂砾、草地、雪地等复杂路况时，智能四驱系统可高效平衡前后轮之间的扭矩配比，从而使车辆获得更为理想的牵引力。在前轮或后轮丧失牵引力的情况下，系统甚至可将发动机的全部扭矩分配至有牵引力的驱动轴。艰难险阻，尽在掌控。

   全新路虎卫士配备了业界领先的动力总成，全系标配搭载48伏轻度混合动力技术的英杰力3.0升双增压发动机，可迸发出400马力的最大功率和550牛·米的最大扭矩，并匹配轻量化、高效率的8速自动变速箱，优化了前后车重比，带来强悍的动力输出及更加灵活且平顺的换档表现。

   秉承功能至上的设计美学，全新路虎卫士110车型极简主义设计的外观与结构主义全新内饰设计在体现多功能性和实用性的同时，亦展示出路虎引以为傲的探索精神。

   动力表现上，由于这台3.0T直列6缸发动机配备双增压系统，所以在城市驾驶第一感觉就是非常轻快。电子涡轮可以在极低的转速介入，而当转速超过2000rpm时，涡轮增压系统正式工作，所以这也会让整台车动力输出十分线性。8AT变速箱换挡动作也极为平顺，只是由于车身过于庞大且重心较高，加速刹车时的抬头和点头现象比较严重。

   动力方面，新增搭载英杰力2.0T发动机的版本；发动机最大功率300马力，最大扭矩400牛·米，配合8速自动变速箱，零百加速仅需7.1秒。此次路虎还特别提供了有多种特别外观配置的XS EDITION和暗黑特别版。

   23年款路虎卫士110的推出持续巩固了路虎品牌在豪华全地形SUV领域的标杆地位。展望未来,卫士家族将继续秉持与时俱进的创新精神,以设计赋能,诠释新现代豪华主义,助力用户遇见广阔新境,与路虎携手“重塑未来”,尊享壮阔人生。