到店实拍宝马X3，配2.0T＋8AT动力，值得入手吗？

   目前国内购车消费群体中，年轻人已经逐渐成为了主力军。不同于上一辈人选车风格，这一代年轻人往往会更加注重颜值高的车型。各大车企敏锐地发现了这种需求变化，也开始纷纷对自家旗下车型进行改良，试图得到年轻人的青睐。纵观当下汽车市场，真正能够打动年轻消费者的车型屈指可数，而新款宝马X3便是其中佼佼者。

   底盘方面，宝马X3采用了前双球节麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架的结构，宝马X3也是一线豪华品牌的中型SUV中唯一采用前麦弗逊悬架的车型，反观奔驰GLC，人家是前双叉臂，反观奥迪Q5L，人家是前五连杆。

   毕竟是宝马车型，虽然它的底盘比较高，但是宝马的基因还是存在的，车子开起来，尤其是拐弯的时候，底盘稳定性非常好，而且在高速上车速开的很快的情况下，底盘依旧稳健，紧紧的吸住地面。

   宝马X3入门版就拥有前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式切换、自动泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、19英寸轮毂、电动后备箱、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、12.3英寸液晶仪表、主副驾驶座电动调节和加热、10.25英寸触控液晶屏、GPS导航、道路呼叫救援、手机互联和映射、车联网系统等。

   宝马X3这款车的空间是足够大，虽然是一台低配版本，舒适性配置可能少一些，但是丝毫不影响空间发挥，前排空间就是一个正常的SUV水平，而后排空间确实非常大，尤其是腿部空间距离，我身高1.8米坐在后排完全没有压抑感，而且头顶空间也宽敞，后备箱空间更是不得不提的，后备箱空间足够大，我从网上买了几个储物格，把后备箱规整成好几个储物区域，使用起来还是非常舒心的。

   对比奥迪Q5L和奔驰GLC，宝马X3看起来也好，尺寸也好相对而言都要小一些，长宽高4717/1891/1689mm，轴距是2864mm。不过这种紧绷的设计带来了很强的力量感和运动感，整个侧面车体线条都有一种不断外扩的感觉，很像老大哥宝马X5，这种紧实的设计思路非常独特，也带来了不错的视觉效果。

   你可以发现，无论是X3的25i、28i或是30i车型，受众面都非常广，在X3的不同车型之间，体现的更多是消费者选择的权利，喜欢更强动力的自然买更高配置，但即便是选择入门车型， 一众丰富的配置也让人十分满意，总结来讲，X3不仅能满足你的用车需求，更能带来诸多的惊喜。