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试驾比亚迪 宋PLUS EV:在补贴“末班车”前选它值不值?

未来动力新能源汽车 车主之家 2024-04-07 11:11

   比亚迪宋PLUS DM-i共有三个车型,前驱有纯电续航51km、110km以及四驱纯电续航100km。一般家用级别的代步车,买前驱就可以了,会更省电更省油。51km最低配的版本厂商指导价是14.98万元,110km顶配版本的厂商指导价是17.28万元,两者就相差两万多块。

   宋PLUS EV 前大灯组造型依旧酷炫,三道龙爪样式的折线灯带,通过蓝色光源进行点缀,与下方矩阵式排布的LED远近灯,组合出更强的高级感 。 外型融入了轿跑车的设计元素,略带溜背的车顶造型,加上向上延伸的窗线处理更显灵动。为了将空间利用最大化,而采取短前后悬的设计,使尾部更加饱满圆润。 贯穿式尾灯组,扁平化造型设计,加上内部纵横交错的灯带布局,使其有足够高的辨识度。

   在主被动安全配置上,则有定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、前后驻车雷达、360°全景影像、行车记录仪、主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊等,配置水平相当出色。

   宋PLUS新能源车内后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度较为合适,正常情况下腿部空间能达到两拳以上,各个位置都配备有独立头枕,且两侧位置有着一定程度的内陷,包裹感不错。

   前脸延续了比亚迪的家族式龙脸的造型,大气的外观下也不失时尚感。大灯是龙眼造型电光蓝颜色,霸气深邃。

   宋PLUS DM-i“上绿牌、长续航、低能耗、省钱”等特点从此深入人心,并成为一款现象级产品。

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