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湖南超驰名车 2024-04-08 10:27
说到豪华SUV,不得不提提宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE等车型,它们可以说是其中的标杆,深受消费者的喜爱。不过除了它们以外,还有不少的经典车型可以选择,比如今天的主角大众途锐。
前脸突出的设计元素是面积较大且具有下沉效果的进气格栅,除此之外线索平直,风格偏稳重。
2.0T L4的发动机拥有245匹马力和370牛米扭矩,参数和奔驰M274高功率发动机一模一样,配备了大众高端车专属的8AT变速箱,换挡逻辑更加清晰,在急加速时,降档速度很快,日常行驶变速箱响应积极,使得动力发挥得很好,混合喷射技术提高了发动机的工作效率和燃油经济性,可以说是一举两得,不过铸铁缸体设计实在是有些说不过去,这是大众集团的通病。大众途锐配备了托森差速锁的前置全时四驱系统,越野能力还是很强的,征服极端路况不在话下,不过承载式车身限制了途锐的越野能力。
车位看上去也比途昂以及朗境高级多了,圆润但不臃肿,拿捏非常到位。但这里面有个大问题,这是个大众啊,一标毁所有,设计得再高级,大众标在大家眼里都是支撑不起这个档次的啊。
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