忠于纯粹一直是宝马所秉承的，体验全新BMW X3

   不得不承认第三代宝马X3在外观设计上非常成功，全系车型共分为三大配置，除顶配车型外，其余两种配置的车型都有豪华套装和M运动套装两种不同的细分外观可选。相比奔驰GLC的优雅和奥迪Q5的商务范儿，宝马X3的整体外观看起来更强壮有力一些。宝马X3豪华套装版本整体前脸比较内敛，外观上也确实突出了一股豪华范儿；如果选择M运动套装版本，那就是十足的性能范儿了，保险杠下方黑色的网状格栅似乎要吞噬车辆前方的每一丝空气。

   内饰部分，宝马X3的座舱仍然是大家熟悉的家族式设计语言。对称式的中控台布局，同时大面积软质材料包裹其中，内饰质感还是很值得肯定的。不可否认，从豪华感营造这一层面分析，宝马X3的表现的确不如奔驰GLC优秀，但真正接触到实车的时候，就会发现宝马X3的内饰还是挺耐看的。悬浮样式的12.3英寸中控显示屏，内置车载导航系统、道路救援服务、主流的手机互联以及车联网、OTA升级等，智能化表现还算可以。

   置身于BMW X3之内，享受遍布在车内各处的考究设计，每一处的用心，都带来越级的体验。

   宝马X3的颜值极高，搭配了运动的外观套件，整体镶嵌黑色的配色，给我们带来一种黑武士的感觉。两边的大灯和前格栅平行，整体的辨识度很高，灯光的功能也非常强大。引擎盖上加入两条隆起的线条，可以感受到整体的动力非常强大。这款车辆为了提升自己的运动感，在前包围的两处设计了大面积的进气口，不仅可以有效提高颜值，也可以为刹车系统带来散热的功能。

   这些都是宝马X3为人所熟知的实力，但除此之外，如果你有更高操控需求的话，X3亦提供自适应悬架的选装，也就是动态减震控制系统，配备之后，X3将新增Adaptive自适应驾驶模式，能够在毫秒之内根据路况调整悬架的软硬程度，让底盘特性适应不同的驾驶风格及路况。