轿跑式SUV的先驱车型，宝马X6

   它开创了SUV+Coupe这个细分市场，在它之后有很多车型都一直模仿，它曾经被誉为“SUV界的911”，它就是宝马X6，而新款到来后它将继续引领这个市场前行......

   溜背式的车顶曲线是宝马X6最具标志性的地方之一，新一代车型的车身侧面线条依旧十分优雅流畅，车顶曲线慢慢下滑在尾部和宽厚的尾翼融合。独特的侧翼子板设计再加上两条腰线，让车身侧面更具力量感。

   车尾是最敏感的地方。与当前模型相比，它更具立体感。大灯的扁平化设计简洁犀利，夜间能见度很高。不仅优化了两侧通风口的抗风能力，还提供了更强的战斗感。

   动力方面，新款宝马X6 xDrive30i M运动套装将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kW，峰值扭矩400N·m，而xDrive40i M运动套装和xDrive40i 尊享型M运动套装均装配3.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的组合，最大功率250kW，峰值扭矩则达到450N·m，传动系统均匹配8速手自一体变速箱，并配备适时四驱系统。

   宝马X6方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘。内饰最显着的就是多功用方向盘上新添加的换档功用，实木装饰使车内全体的舒适度和奢华度有所提高，金属色旋钮及手柄，将整车的动感发挥到极致。真皮包裹的中控台坚固并且鼓胀，像是绷紧了的肱二头肌，座椅选用了2+2安置。

   外观方面，新车延续了现款车型的设计理念，对于一些细节进行了优化，标配定制黑色高光装饰条与外部组件，视觉感受提升明显。