奔驰GLC国六环保出售

   作为奔驰的第二代中型SUV，GLC不仅改变了传统的命名方法，也在设计上重塑了中型SUV的标准。近年来，在德国豪华品牌中，奔驰与其它A、B两家在外观设计理念上有些背道而驰。宝马与奥迪逐渐将旗下新产品的设计融入更多硬朗的棱角，将设计风格化繁为简。而奔驰则不然，随着越来越多的车型更新换代，众多旧款车型的棱角统统被磨去，取而代之的是复杂交错的线条和圆滑的轮廓。当然你也能一眼看出新一代奔驰的家族基因，整体线条向圆润饱满转变，没有了之前GLK身上硬朗的线条，GLC无疑看起来更加时尚。虽然拥有典型的后驱车型的车身姿态，但GLC通过更倾斜的A柱让发动机舱与驾驶舱不再脱节，弱化了机械之美，但时尚感与城市感却表露无疑。车身后部宽厚而健硕的形象给人以充分的安全感，两侧水平横置的LED光源尾灯有很强的奔驰家族基因，简洁与优雅的设计意图一览无余。

   前置四驱，全时四驱，中央差速器为多片离合器，前后均为多连杆式独立悬架，360度全景影像，定速巡航，自动泊车入位等。

   这辆车的动力是比较强劲的，搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率197马力，与之匹配的是九挡手自一体的变速箱，并且配备了全时四驱系统。说实话，这样的动力总成从账面上看已经相当的不错了，如果你没有特殊的需求，仅仅只做代步时，我觉得动力强劲，而且安全系数非常的高。尽管这不是高功版的发动机，但是动力依然很有利。在试驾过程中，GLC的四驱表现力不是特别的理想，该打滑的依然会打滑。

   车身侧面，现款奔驰GLC 300 L 豪华型的车身线条较为简洁，上方平直的腰线由前翼子板处贯穿至车尾，车窗周围加入了镀铬饰条进行点缀，前后轮眉处都有一个小宽体的设计，配合底部20英寸的五辐式轮毂，运动感十足。此外，还配备了车顶贴合式行李架以及底部的固定脚踏板。

   内饰方面，由于是中配车型，许多都要加钱，例如HUD抬头显示，前排手机无线充电，后排座椅加热，柏林之声音响，12.3英寸全液晶仪表盘，10.25英寸中控工液晶屏，12V行李厢电源接口，仿皮材质座椅都是标配。

   新车维持老款设计的基础上，后排座垫长度增加了30mm，有助于提升后排乘员的乘坐舒适性；中央扶手箱也长度也有所增加，对于驾驶员长途驾驶时的舒适性改善更有帮助。内饰设计布局没有改变，依旧是全液晶仪表，搭配10.25英寸中央悬浮式触控屏幕。带有64色车内氛围灯，整体依然保持豪华沉稳的风格。

   整体来看，新款奔驰GLC 300外观时尚动感，内饰精致舒适，再加上多种动力可选，产品力还是很给力的。