车机好用、动力比途昂还强，锐界PLUS值不值得买？

   说到合资7座中大型SUV，有一款车型不得不提，它就是福特锐界。从2015年第二代车型国产至今，它在中国市场已经奋斗了5个年头。作为这个细分领域的元老级选手，锐界可谓是见证了这个市场从蓝海到红海的发展进程。如今伴随着消费升级，以及消费者对中大型SUV用车需求的变化，福特也提出了全面聚焦SUV市场的战略。此时的锐界与时俱进，于2020年底摇身一变，从锐界进化成“锐界PLUS”。

   锐界PLUS全系标配了同级独有的21寸超大双联屏，结合混色的内饰配色，整体看起来还是有一定科技氛围的。

   身高1.76米的乘客坐进前排，将座椅调至最低，头部空间一拳两指。坐进第二排，头部空间四指，腿部空间两拳半。坐进第三排，头部空间一指，腿部空间一拳。这款车乘坐空间对于身材不高的家人来说，前、中、后排的空间都够用，满足日常家用是没有问题的。

   正所谓好马配好鞍，优秀的发动机需要聪明的变速箱予以配合，在我看来，这台8AT变速箱的确做到了，平顺驾驶的时候，升挡非常积极，80km/h就能进入最高挡位，把发动机转速尽可能压低，保证优秀的NVH表现，而当你需要大动力请求时，变速箱能连降4挡，把发动机转速拉起来，带来酣畅淋漓的驾驶体验。

   一辆合格的中大型SUV，还需要具备强大的动力性能，因为这样才能激发消费者的驾驶欲望。而单从账面数据来看，锐界PLUS还是有点“料”的。它采用了EcoBoost2.0T直列四缸发动机，匹配8速手自一体变速箱，可爆发最大245匹马力，以及同级最大的390牛米扭矩。与此同时，还有8.6秒破百的实力

   前脸采用了梯形设计的镀铬格栅造型，更显硬派气息。大灯看起来立体感很强，除了顶配车型的近光灯采用了LED灯源外，其余则依旧为卤素大灯。大灯采用了熏黑式的设计，动感十足。除了两驱铂锐型为卤素灯外，全系远近光火灯均采用LED光源。

   现在国内销售的7座SUV车竞争越来越激烈，很多汽车制造商今年推出了新型车，提高了竞争力，这次的福特锐界设计更年轻，更时尚，中大型7座的SUV也是面向年轻人而设计的，年轻一代的消费者正在快速成长，锐界最近已经在国内试过正式途径，我相信不久就能见到国内的消费者，在保持产品竞争力的同时，销售量会大幅上升吗？