试驾雷克萨斯ES，纯进口29.49万起，入门配2.0L自吸

   提到日系豪华品牌车，相信大多数人想到的都是丰田旗下的雷克萨斯。在国内的豪华轿车市场上论知名度，除了德系的三大巨头以外，就到雷克萨斯了，日系三强的豪华品牌中混的最好的也是非雷克萨斯莫属了。那我们今天就来聊聊这台雷克萨斯ES

   搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率152kW，最大扭矩243N·m。传动系统，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。从账面参数来看，这台2.5L发动机应付日常代步使用还是没有太大压力的。

   内饰方面，新车同样没有发生太大的变化，主要是配置上进行升级，譬如新车全新标配了12.3英寸触控中央显示屏，并且可支持Cay Play、Android手机互联功能。

   多媒体系统，配备了全新触控显示屏，采用玻璃材质，调整了显示屏与驾驶者之间的间距和角度，显示屏向驾驶者移近了100mm，角度倾斜了大约5度。

   来看内饰设计，这辆车子的内饰设计给人的总体感觉是豪华氛围营造得不错，但是有些年头的感觉。车内采用了销量最好的棕加黑色的内饰布局，这种内饰布局让我们感到比较的从容，温馨居家。中控台布局也是我们常见的雷克萨斯对称式的设计，搭载了八英寸的普通液晶屏幕，不能进行触屏。除此以外，还有真皮方向盘，并且配备了运动感极为出色的刀锋换挡拨片，粗壮的机械挡把。总体上来说，这辆雷克萨斯ES的中控台部分设计得并没有给我们太多的惊喜，延续的就是雷克萨斯家族式的设计。

   车型的尾部和现款车型相差不大，只是做了一些细微调整。运动尾翼更加突出，强调了运动化。而尾灯依然层次鲜明，由镀铬饰条进行了连接。保险杠部分采用了黑色的扩散器加贯穿式的镀铬饰条进行了双装饰。由于曝光的车型属于混动版本，所以依然是隐藏式的排气管。

   车尾部分，设计风格依然延续了家族式经典，棱角分明的样子依然招人喜欢。在细节之处，运动型的尾翼起到了点缀作用，横贯式的镀铬饰条也将车身线条的优雅感受，很好的诠释了一番。