凯迪拉克CT5驾驶体验

   同为美系豪华品牌的凯迪拉克，早早布局中国市场并积累了一定的品牌知名度。该品牌主推的中型SUV——XT5早在2017年上市，目前已步入生产周期的后半程。不过今年上市的2023款车型全系步入了轻混动时代，日常起步的顺畅度得到优化，经济性有所提升，再次让人眼前一亮。顶配的四驱铂金型售价47.27万，整车内外集成凯迪拉克最新技术，散发着浓浓美式风情。

   内饰方面：CT5内饰延续了海外车型设计，不再采用嵌入式中控大屏，而采用更为流行的悬浮式。中控屏下方排布的是空调出风口，下方为规整的功能按键。档把区域十分简洁，新车配备了BOSE主动降噪、引擎声浪优化、主动电磁悬挂等主要配置。

   来到侧面可以看到，凯迪拉克CT5使用了前长悬、后短悬的结构比例，而溜背的车顶造型，可谓是锦上添花，让其看起来尤为运动。同时，流畅的车身线条与熏黑的轮圈样式，让其更有视觉冲击力；尺寸方面，凯迪拉克CT5的长宽高分别为4924/1883/1445mm，轴距为2947mm，定位中型车。

   新车尺寸定位中级豪车，主要竞争对手奥迪A4L(参数|图片)、奔驰C级(参数|图片)，新车尺寸为：4924mm*1883mm*1453mm，轴距：2947mm，同级别空间优势明显，轮毂提供两种规格：245/45 R18(参数|图片)和245/40 ZR19；

   凯迪拉克CT5其车内配置也经过了一定升级，让CT5更具有竞争力。相信在这个豪华中型车市场中，凯迪拉克CT5能继续发挥自身的优势，占的一席之地！