续航702KM 这台AION V Plus和里程焦虑说拜拜！

   近期，AION V Plus新增了70行政版，80行政版和80领袖版车型，售价区间为19.16~26.59万元。同时新车还在原先70智领版，80智领版和80领航智领版的基础上新增了些许配置，价格也进行同步调整，下面让我们来详细了解一下该车的具体表现究竟如何。外观设计

   外观设计部分，新车前脸继续使用了半封闭式造型设计，并且分体式前大灯组也得以保留。此外，前包围底部还加入了梯形熏黑进气口+贯穿式装饰件，以此来提升前脸的动感属性。

   对于纯电动车型，简洁的内饰风格是主流，AION V也是跟随了这种风格。中控台同样是联屏设计，看起来科技感满满，电子挡杆则靠近驾驶座一侧，对于日常开车也更加便捷。这款车的功能配置同样是非常丰富的，性价比很不错。

   在内饰方面，车内搭载了10.25英寸仪表盘，中控屏尺寸为15.6英寸，中控屏尺寸和在售的车型中控屏尺寸保持一致。这款车的车机系统功能丰富，支持Wi-Fi热点、情绪识别、语音识别控制系统、OTA升级、4G网络、GPS导航系统等。从设计上看，中控屏采用悬浮式设计，中控台面使用纹理饰板装饰，搭配双辐式方向盘，内饰设计得比较时尚。

   在能耗方面，我拿到这台车的时候电量在95%，目前我开了两天，按照每天60公里左右的通勤距离，这台车我预估至少还需要一周以上才能把它开到没电。所以，虽然我没有精确的计算它的能耗值，但对于正常家庭来说，这样的表现可以说非常优秀了。一周多一次的充电频率，即使家里没有充电桩也不用担心。而且，AION V Plus还支持闪电快充技术。如果按照这两天加油站排队的时间来看，还真没有AION V Plus充电快。