2024款保时捷Macan GTS试驾感受

   兰博基尼推出了Urus，捷豹推出了F-PACE，连法拉利都传出有计划要造SUV，而这一切都始于保时捷卡宴。我想保时捷也没想到，911的信仰换不来销量，反而是无心插柳的SUV成就了保时捷，看来舒服、空间大、有面子要远比信仰重要。而靠卡宴赚了不少的保时捷后来也推出了一个更亲民一些的额中型SUV保时捷Macan，如果卡宴是一个高不可攀的车型，那Macan也许真的能让你拥有第一台保时捷。

   车身侧面，这款车的设计带有一定的轿跑风格，特别是门板区域的内凹，恰到好处地修饰出了车身比例，在颜值方面绝对是可以的。最后设计来到尾部，尾部这款车采用的是贯穿式尾灯的一个搭配，结合上保时捷的字母点缀，以及四出排气的装点，在运动以及时尚氛围上也都非常的强。至于车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4726/1922/1621mm，轴距为2807mm。

   动力方面，新款保时捷Macan将搭载第四代EA888 Evo 2.0T涡轮增压四缸发动机，能够提供265马力的最大功率以及400牛·米的峰值扭矩，百公里加速时间仅需6.2秒。而新款Macan S以及Macan GTS都将搭载EA839 2.9T V6双涡轮增压发动机，能够分别提供380马力以及440马力的最大功率，全系车型均匹配7速PDK双离合变速箱。

   外观方面：前脸是家族式的设计语言，下方的黑色横条格栅带来了强大的运动气势，两侧飞翼式的导流口造型非常动感。头灯是扁平的样式设计非常具有犀利感，内部结构勾画得十分仔细，点亮后的视觉效果非常出色。车身引擎盖上凸起的线条富有很强的肌肉力量。

   2024款保时捷Macan沿用了老款车型的2.0T发动机，经过重新调校之后动力参数依旧是252马力的最大功率和370牛·米的峰值扭矩，但0-100km/h的加速成绩比老款车型提高了0.2秒，达到了6.5秒。

   2024款保时捷Macan车身侧面具有很强的流线感，圆润的车身线条赋予极具运动感的视觉效果，20英寸的五辐式轮圈，配合红色刹车卡钳和大尺寸刹车盘，彰显了整车的战斗属性。车尾保留了时下流行的贯穿式尾灯设计，还采用了双边共四出式排气布局。

   购车方面：编辑咨询了经销商，Macan目前优惠程度不错，最高可优惠 9.3万，售价低至48.00万，现车充足，颜色齐全。