别克GL8内"芯"强大实力不容小觑 关键还是合资

   对于MPV来说，最舒服的车就是最好的车，就是性价比最高的车，毕竟为了配置或者驾驶感受谁会去买体型硕大的MPV车型，买MPV无非就是让乘客能够更舒服一些，而综合隔音、减震等与舒适度密切相关的评价方向，虽然现在市面上MPV很多，但是在主流价位里，最好的选择仍然是别克GL8。

   别克GL8外观既传承了别克家族大气庄重的尊贵感，又突显了现代激越动感的风格。全新别克GL8立体直瀑式格栅、多维蓝光Bi-Xenon HID前大灯、360度环抱一体式内饰设计、冰蓝环绕氛围灯等设计元素，都传承了全新一代别克家族的设计语言。

   车内的话，新款别克GL8同样延续了现款车型的设计布局，其中陆上公务舱采用8英寸液晶仪表和12英寸悬浮式中控屏；陆尊则采用的是双12.3英寸一体式双联屏，放在MPV当中比较中规中矩。电子挡杆周围保留了一部分触控按键，下方还加入有两个储物盒，在实用性方面表现不错。不过，根据此前得到的消息称，新车将会针对座椅进行升级，令乘坐舒适性进一步提升。

   进入车内，儒雅灰的内饰配色既有商务场景该有的档次感，又不失居家的温馨氛围。别克GL8的座舱采用了环抱式的布局方式，12.3英寸的悬浮式中控屏与同尺寸的全液晶仪表，组成了贯穿式一体屏设计，迎合当前的主流审美，很好地兼顾了时尚性和科技感。

   别克GL8 2023款 陆上公务舱 652T 舒适型前脸呈现出稳重的设计风格，较大格栅采用了镀铬饰物进行修饰，再加上深邃的大灯，家族式的多边形格栅极具辨识度，显得十分大气。

   商务车的第三排座椅能否调节角度也是个关键，就算你座椅用料再足再舒适，可长时间一个姿势也是很容易疲劳的，每个人的个子高矮也不同，乘坐角度也需要调动，GL8第三排座椅是不可以调节角度的！升级别克GL8航空座椅，沙发床都是可以任意调节角度，甚至放到170度左右当床躺下，这可是解决了一大难题（上图）。长途出游时直着坐累了，把别克GL8航空座椅靠背放躺一些眯会儿；醒了之后坐直了再待会儿，多一种可能的姿势，不必总是一个板着姿势，就可能大大缓解疲劳程度，你说是不是？

   购车方面：编辑咨询了经销商，别克GL8目前优惠程度不错，最高可优惠 1.9万，售价低至23.29万，现车充足，颜色齐全。