负重前行有容乃大，生活需要锐界这样的肩负者

   说到合资7座中大型SUV，有一款车型不得不提，它就是福特锐界。从2015年第二代车型国产至今，它在中国市场已经奋斗了5个年头。作为这个细分领域的元老级选手，锐界可谓是见证了这个市场从蓝海到红海的发展进程。如今伴随着消费升级，以及消费者对中大型SUV用车需求的变化，福特也提出了全面聚焦SUV市场的战略。此时的锐界与时俱进，于2020年底摇身一变，从锐界进化成“锐界PLUS”。

   动力方面，全系搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力245匹，峰值扭矩390Nm，匹配8AT变速箱，而老款的2.7T V6版本则遭到取消。

   新车提供了5座和7座两种选择，搭配大尺寸全景天窗，加上2850mm的越级轴距，让它的内部空间有了很大发挥的余地。

   六边形格栅延续了家族设计语言，并用镀铬装饰条加以点缀；全系标配LED大灯，“双眸”颇有震慑力，整体给人的感觉就是硬朗大气。

   正所谓好马配好鞍，优秀的发动机需要聪明的变速箱予以配合，在我看来，这台8AT变速箱的确做到了，平顺驾驶的时候，升挡非常积极，80km/h就能进入最高挡位，把发动机转速尽可能压低，保证优秀的NVH表现，而当你需要大动力请求时，变速箱能连降4挡，把发动机转速拉起来，带来酣畅淋漓的驾驶体验。

   虽然在动力上继续搭载现有型号的2.0T和2.7T涡轮发动机，但经过重新调整，最大功率达到250马力和335马力，电动系统更换为8AT，并提供四驱系统，供消费者选择。

   现在国内销售的7座SUV车竞争越来越激烈，很多汽车制造商今年推出了新型车，提高了竞争力，这次的福特锐界设计更年轻，更时尚，中大型7座的SUV也是面向年轻人而设计的，年轻一代的消费者正在快速成长，锐界最近已经在国内试过正式途径，我相信不久就能见到国内的消费者，在保持产品竞争力的同时，销售量会大幅上升吗？