五菱缤果：外观“圆润”，配置齐全，远程控车方便，代步足够用

   随着汽车市场的不断发展，大家在购车的选择上也发生了改变。对于城市繁忙的交通环境来说，小型纯电车就成为了大家的一大选择，其小巧轻便，方便停放和操控，以及经济实用的特点，被很多消费者加入了购车清单中。今天来看一辆5门的电动小车五菱缤果

   尾部造型十分的宽厚和圆润，全新造型的尾灯组特别精致，内部均为LED光源，下方则配备扩散器装饰件，并采用全包式效果，进一步突出整车年轻、运动的身份；缤果PLUS整车尺寸为4090/1720/1575mm，轴距2610mm，相比在售缤果（长宽高分别为3950/1708/1580mm，轴距2560mm），车身长度增加了140mm，轴距增加了50mm，足以看出缤果PLUS在空间方面的巨大优势，可以轻松迈入A级车范畴，体验过在售缤果的朋友应该深有感触，所以我们对于缤果PLUS的空间表现信心满满。

   底盘采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂组合，面对减速带或者抛跳时，余震处理得不错，车身没有明显的晃动。

   缤果PLUS定位小型SUV，车身设计依然比较简约时尚，车头、车尾线条更加立体，采用了封闭式中网，下方则保留梯字形网状进气口，视觉效果更加宽泛和动感，前大灯轮廓进一步复杂化，内部配有细长LED日间行车灯，上方为带透镜的LED远近光灯头，两侧设计竖直进气口，车身下沿带有熏黑包围，一方面保护车身，一方面凸显运动气息。新车侧面可以看到黑色侧窗边框、黑色车顶，营造出悬浮式效果。

   侧面车身线条展现出局部内凹得效果，车门处加入了银色饰条加以点缀，以此增添运动气息，配备的是15英寸封闭式普通轮毂，与小巧的车身相匹配，前制动器类型为通风盘式，后制动器类型为鼓式，车身尺寸长宽高3950x1708x1580mm，轴距2560mm，定位小型汽车，车尾上方尾翼采用了弧形的的设计，立体的尾灯组，内部搭有双C 型灯带，设计较新颖，创意丰富。

   对于纯电代步车而言，续航往往也是消费者关心的重点。五菱缤果提供203、333与401km三种续航可选。除了入门的203km版本外，其余都支持快充。以新增的401km版本为例，放置在前轴的永磁同步电机，拥有68马力的最大功率和125牛·米的峰值扭矩。虽然数据并不算亮眼，最高时速可以达到130km/h，这可比那些只能跑到100km/h左右的纯电微型车要好太多了。再结合小巧的车身，五菱缤果很适合在拥挤的城区道路中穿梭。加上电车的特性，开起来很灵动很轻盈。

   作为纯电动小型车，外观设计小巧灵活，属于耐看型的，内饰布局精致干练，值得一提的是车机功能挺丰富的，增加了体验感，还有333公里的续航里程，也可以满足日常使用需求。