简约美观不花哨，埃安Y

   不同于A级燃油占到绝对的主导地位，纯电汽车市场一直处于两头大的“哑铃型”格局。AION Y这款车的横空出现，以一己之力带动了A级纯电市场从“哑铃型”到“纺锤形”的重要转变。考虑到这台车有大量的Z世代年轻车主、粉丝，这大概，就是“年轻人改变世界”的典型吧。

   别看AION Y的三围尺寸尺寸不大，车长只有4.4米，轴距只有2.7米，参数看着平平无奇。但得益于类似日本K CAR般的超短前后悬设计，AION Y的后排空间表现非常的离谱，比我们经常夸有「空间魔术师」之称的飞度还要大上一个档次，体感与冠道相当。

   常规的前排，后排以及车顶空间已经不足以来形容这台AION Y，其实这款车子面对年轻人主要是体现出了更加灵活的空间结构，它的前排座椅可以直接放平，配合上埃安APP商城里的车载投影仪，直接将车内变成了一个移动电影院。

   再来看看空间，AIONY拥有4410/1870/1645mm三围，还有2750mm轴距，并提供5座布局，相比较在紧凑型SUV市场颇具名气的CR-V，AIONY达到2米75的轴距，也比CR-V不足2米7的轴距，有不小的优势，带来比CR-V还大的空间。比如当身高为175cm的男性，坐在调整好的主驾驶座椅上，头部拥有1拳2指的剩余距离，由于车顶是采用平直设计，所以后排头部空间与前排头部空间，并没有什么差距，腿部则拥有3拳左右的可活动空间。后备厢的开口为方正造型，而且尺寸也不小，装卸行李箱也不吃力，而当车内满载时，此状态下的后备厢，在收纳3个20多英寸的行李箱后，还空留了不少的空间。

   任何一个品牌以新的面貌出现，都预示着要有更大的发展，广汽埃安也不例外。2021年第一季度，AION S销量逼近1.5万辆，作为销量支柱，AION S的仍有很大的爬坡空间。在如此优秀销量的基础上，AION Y强势亮相，不但为消费者带来了更高品质的产品，也是奔着销量提升来的。

   总结：作为目前A级纯电动SUV市场最热门的畅销车型之一，AION Y月销破万的表现不仅是现象级的，同时也带动了整个国内A级纯电动车市场份额的上涨。而为了让年轻用户有更好的购车体验，广汽埃安还针对AION Y推出“1年9折换新”的保值金融方案，0首付日供33元起，即可购得这台当下最热销“都市潮玩智能纯电SUV”，实在超级保值又划算。