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全新宝马5系造型运动+双联屏

宝诚汽车 车主之家 2024-04-18 15:15

   新车在外观、内饰方面相比现款车型有明显改变,动力方面将提供燃油、插电混动以及首次出现在5系上的纯电动版本。新车预计在2023年初首发亮相,并有望于2023年内进入国内市场。

   车身侧面看起来比较修长,毕竟是长轴距版,非常的精致挺拔,特别是腰线看起来特别的凌厉,再加上流畅的车身线条,营造出一种时尚运动,而带有一丝典雅的气质。另外,还搭配了19英寸的双五幅式铝合金轮毂,造型个性时尚,视觉效果很不错,比较吸晴。其中轮胎规格为前245/40 R19,后275/35 R19!

   车身侧面的双腰线明显比老款车型更加利落干脆,即使新5系轴距达到了3108mm也并没有不和谐的感觉,而经典的霍夫迈斯特拐角则可以说是除了“双肾格栅”外宝马最经典的设计元素了。值得一提的是,前翼子板的那块黑色饰板并不是装饰,而是真的具备导流作用,有了众多空气动力学套件辅助,才有了全新5系极低的0.22cd风阻。

   车身长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距3105mm,整备质量1775kg。车型采用19英寸铝合金轮毂,细长的银黑双色多辐条样式时尚大气,前后均为通风盘式制动类型;轮胎匹配倍耐力Cinturato P7系列,规格为前245/40 R19,后275/35 R19,支持零胎压继续行驶和车内胎压显示。

   在iDrive系统内部,这次还加入了天猫精灵车载助手、西瓜视频等APP,能够实现在线视频观看、餐馆预订、外卖订餐等功能。作为一个老牌车企,对于互联网应用的安全性也十分关注,因此5系的西瓜视频在行驶状态下是默认黑屏的,只保留声音,防止驾驶员分心。12.3英寸的全液晶仪表虽然尺寸够大,但内部功能其实非常简单,没有奥迪或者奔驰那种花里胡哨的切换界面,有着浓厚的宝马直男工程师思维。此外,新款5系在仪表上增加了一个小的红外检测感应器,主要用于驾驶辅助状态下检测驾驶员的视线是否偏移。

   

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