刘经理
销售顾问
杭州星承名车 2024-04-18 17:26
保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统,发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。四驱系统有三种模式,测试时将越野模式至于最高级状态,此时中央差速器锁闭,位于后桥的差速器由电子系统进行控制,对四个车轮通过电子系统进行辅助控制,将空转的车轮进行刹车,从而将动力传递到有附着力的车轮上去。
内饰样式依然强调运动氛围,坐在前排它能够给你更强烈的驾驶欲望。组装工艺及用料水准都无可挑剔,从设计角度来看,它诠释了科技与传承的碰撞感,在满足消费者新鲜感的同时,还能给保时捷死忠更多心灵上的抚慰。
卡宴一改两侧进气口的配置,原先的垂直方向灯灯组,离地高为273mm,最大斜度角为32度,减震弹簧的行程很长,提高了越野性能。此外,新车还装配了停车辅助系统(ParkAssist)和动力转向系统。
车型的外观改动还是比较多的,除了能够进行更换和定制的细则部分,尾灯采用了贯穿式处理,点亮效果非常具有科技感,定制版车型排气采用了中置排气,整体的性能感很强,能够与强大的动力进行匹配,同时保时捷卡宴,每一处细节都彰显着独特的风格,对于年轻消费者来说吸引力很强。
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