深圳大兴宝誉奔驰 车主之家 2024-04-19 12:53
作为第3代为中国客户量身打造的长轴距E级车,该车不仅拥有同级领先的60.76%轴长比,提供超10项后排中国专属增配,而且还是首款搭载高通8295智能座舱芯片的豪华品牌车型,首款搭载第3代MBUX智能人机交互系统的奔驰车型,并且是首款搭载L2+导航辅助驾驶系统的奔驰车型,标配13个安全气囊。
外观方面,新车依然采用了奔驰最新的设计语言,三角式大灯相比现款车型显得更加年轻动感。前脸方面,新车还换装了点阵式繁星中网,大幅度提升了车辆时尚感。车身侧面,新车依旧保持了现款车型流畅优雅的腰线轮廓,乍眼一看仍然有“小S级”的风范。
奔驰全新长轴距E级的内饰很多细节都体现了奔驰“油电双行”战略口号。新车内部搭载了标志性的MBUX超级屏,这也是首个采用类似EQ家族设计的燃油产品。此外,奔驰全新长轴距E级在细节处依然非常考究,除了顶棚、地毯等处采用了环保材质以外,像后排座椅侧面的曲线设计不仅对工艺要求更高,对真皮材质的抗褶皱性也提出了很高的要求。
新款奔驰E级采用了三款不同功率调校的2.0T发动机加9挡手自一体变速箱的组合,高功率版本最大功率为190kW,最大扭矩370N·m,官方零百加速6.1秒,从表面数据来看算得上非常出彩了。并且底盘也保留了奔驰车应有的品质。厚实的底盘面对路面的一些振动时,能很好地隔离,即使路况不好,滤振性也表现得非常出色。
侧面的视觉效果变得更加紧凑,相对于国产的长轴距奔驰E 300来说缩短了整整140mm,但是C柱三角窗哪里并没有添加镀铬徽章,所以与国产的长轴距奔驰E300与进口标准版车型还是能够明显的进行鉴别的。其中还搭配了19英寸的多幅式铝合金轮毂设计,造型个性时尚,看起来更加有运动气息。
E级作为奔驰家族的中坚力量,本次的中期改款让历经十代的“老将”容光焕发。无论内外饰的大幅进化还是智能体验,都体现出一台C级中大型豪华轿车该有的样子,再加上梅赛德斯-奔驰的超强品牌力,未来一定会吸引不少消费者的青睐。
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