30万级别,理想one与比亚迪唐新能源最高配,差别在哪里?

   汽车虽说能提升人们的出行的便利性，但安全依旧是一个绕不开的话题，因此，很多车企也开始对车型的安全性不断升级，当然对于消费者而言，一款车的主动和被动安全配置非常齐全，就会更受欢迎。小编今天要为大家介绍的就是唐新能源 。接下来就和小编一起看看吧。

   来到唐新能源车内，唐新能源内饰呈现出时尚简洁的设计风格，整体辨识度很高。该车方向盘造型非常简洁大方，配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆等功能，手感体验不错。让我们看一下中控，该车配备年轻个性的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，给人一种充满硬派的感觉。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮，该车配备硬朗的仪表盘，看上去很有深沉雅致的感觉。该车采用了真皮座椅，配备了副座椅电动调节、座椅带记忆电动调节、座椅比例放倒等功能，整体舒适性不错。

   唐新能源后备厢放两个行李包还是没有问题的，后排座椅不能放倒，这一点比较遗憾。此外，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   动力系统方面，单电机车型或将搭载型号为TZ200XSAB的电机，最大功率168千瓦，相比此前的180千瓦版本有所降低；双电机车型配备了最前180千瓦/后200千瓦的双电机，并采用磷酸铁锂刀片电池，电池密度150Wh/kg，CLTC续航里程730公里。

   得益于“2+2+2”布局，新车在第二排可以拥有航空头等舱式的乘坐体验，第三排进出的过道也拥有不错的空间，进出更便捷。不过第三排腿部纵向空间只能算中规中矩。

   比亚迪唐DM全系标配5个安全气囊，胎压显示，车道偏离/保持辅助系统，道路交通标识识别，主动刹车，前后驻车雷达，360°全景影像，全速自适应巡航，驾驶模式切换，自动驻车，上坡辅助，陡坡缓解，可开启全景天窗，电动后备箱，无钥匙进入/启动，远程启动，多功能方向盘，内置行车记录仪，卫星导航，路况线上，道路救援，语音识别，车联网，OTA升级，LED光源，自动头灯，自适应远近光灯，大灯延迟关闭，隔音玻璃，后座出风口，PM2.5过滤装置，而中高配车型还有并线辅助（顶配才有），倒车车侧预警系统，可变悬架（顶配才有），差速锁，座椅加热/通风，31色氛围灯，车载空气净化器和负离子发生器等，配置还是非常丰富的。

   今天介绍的车型级别是不少人买第一辆车时最多考虑的级别，这主要是因为这个级别的车型大小适中，价格合理。如果你也关注的话不妨去实际体验一下。