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比亚迪汉EV:融合中式美学和现代科技

南京星辉宝汽车 车主之家 2024-04-19 17:52

   这几年我们的国产设计发展的非常非常的快,特别是以比亚迪为代表的新能源车企,咱们这期说的重点是比亚迪新上市的比亚迪汉,他上市不到六个小时,销量就达到将近5万辆,可以说这个数据让特斯拉都感到非常大的压力,比亚迪汉它是作为一个中期改款车型重新上市的,上市分三个车型,一个是全电动的EV车型,还有一个是dmi车型,还有DMP车型,这两个车型分别都是混动车型。

   比亚迪汉DM-i/DM-p的定位为中型车,新车的车身尺寸为4975*1910*1495mm,轴距为2920mm。它的侧面造型依旧非常运动,车身采用了凌厉且流畅的线条设计,体现出了不错的力量感和肌肉感。车窗线和侧裙都使用了镀铬饰条进行装饰,全系标配的是19英寸的运动轮毂,看起来更加年轻时尚。尾部的尾灯仍采用的是贯穿式的设计,内部的设计为中国结元素,点亮后具有极高的辨识度。下包围的车牌处使用了内凹的设计,整体具有不错的层次感。

   同时,座椅的缝线装饰也发生了改变,整体变得更为简约,前排可选头枕一体式座椅,视觉的感官进一步升级,座椅更显立体,后排座椅也同样可选头枕一体式座椅。

   动力方面,新车全系搭载了1.5T骁云-插混专用发动机,最大功率为102kW,最大扭矩为231N·m。汉DM-i提供了最大功率分别为145kW和160kW的电动机,最大扭矩分别为316N·m和325N·m,而汉DM-p搭载的是前最大功率为160kW,后最大功率为200kW的双电机,最大扭矩分别为325N·m和350N·m,零百加速为3.7秒。

   在动力方面,新车则全系以139马力的骁云1.5T高效率发动机为基础,DM-i搭载前置单电机,而DM-p搭载前后双电机组成插电混动系统。最终,前者NEDC纯电续航里程121公里和242km,百公里亏电油耗可低至4.2升,综合续航力已经超过1300km,而DM-p车型百公里加速仅用3.7秒,纯电续航里程仍可达到202km,百公里油耗也只有5.2L,参数表现依旧强势。

   动力方面,汉家族集比亚迪领先技术之大成,依托刀片电池、DM-i超级混动、DM-p等重大技术突破,搭载包括EV、DM-i、DM-p三套动力系统,实现了性能与效能的完美融合,以满足不同消费人群的需求。

   

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