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生而出色,“媒”好同行,比亚迪海豚领潮逐浪

未来动力新能源汽车 车主之家 2024-04-20 13:52

   家族最新的“海洋美学”设计理念让它的外观确实个性鲜明,和它的名字一样,很有一种海洋生物的既视感,而海豚也是比亚迪家族全新e平台3.0的首款车型。除了外观设计非常前卫之外,该平台拥有核心零部件集成化、标准化的设计,优势就在于精密的零部件装配工艺集成度更高,使得车内空间得到进一步提升。

   比亚迪海豚动力系统提供两个动力版本,电机最大功率分别是70kW和130kW,最大扭矩分别为180N·m和290N·m。电池容量方面除了入门版车型30.7kWh,其它三款车型均是44.9kWh。而续航里程方面,我们试驾的顶配车型骑士版续航里程为401KM,自由版和时尚版为405KM,活力版车型为301KM。快充30分钟即可到达80%的电量。

   海豚是目前同级车一款搭载热泵空调系统的车型,在能耗方面比之前提升不少,冬季将提升20%的续航里程,陪同销售员试驾了海豚405KM时尚版,特别安静,提速也快,海豚轴距达到2700mm,基本达到A级车的水准,尾部是一副两厢车贯穿式尾灯设计。内饰设计非常简洁,尤其是空调出风口,如同水面漩涡。智能化也是一应俱全,配备了12.8英寸自适应中控屏,DiLink智能网联系统,手机NFC、VTOL对外放电功能,外出旅行也非常实用。配备一体式座椅,采用人体力学设计,对背部支撑非常到位,整体乘坐还是比较安静舒适的,操控性也非常好。

   细节方面,该车中控采用了许多曲线搭配,并且还采用了不同色彩组合,内饰整体的层次感得到了提升。此外,它的空调出风口是圆筒形样式,整个内饰看上去未来感十足。

   在色彩,分辨率和响应速度方面,这个屏幕都没有什么好吐槽的地方,达到同价位主流水平,操作起来也比较流畅,别看屏幕面积大,在日常使用中并不会有明显的反光情况,无论是横屏还是竖屏,都保证了显示清晰。

   海豚后备厢空间表现中规中矩,如果需要装一些较大的物件,后排座椅还支持比例放倒,足以满足家用。同时,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

   作为海洋网的先锋队,比亚迪海豚在美学、空间、安全、效率、智能方面表现出的全维优势,不仅为用户带来物有所值的心理满足,也带来了一流的出行体验,更成为其市场销量稳步增长的根本原因。今年,海洋网将持续发力,不断丰富产品矩阵,为用户提供更多的选择。

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