颜值巅峰期的新款宝马X3它来了！老车主表示羡慕不已！

   SUV是豪华品牌们的摇钱树，宝马家的中型SUV X3常年霸占市场的前三名，每个月都能卖出去一万多台，销量相当不错。于是在最新的2021年度改款型X3上，他们做出了一个决定：把之前在高配的X-Drive30i上作为标配、在其他车型上都可以选配的自动驾驶辅助系统全部删掉，让最新款的X3成为了中国市场有史以来第一款从拥有L2级自动驾驶能力大步倒退回只有定速巡航功能的新车。

   宝马X3的空间足够大，因为外观尺寸摆在这了，车长4.7米，而且车型比较宽，前排和后排空间也就是正常的SUV水平，但是后备箱空间真的特别大，可以放置好多闲杂物品，这个后备箱空间相对于奥迪Q5L来说真的是大的多，而且车内的储物空间丰富，中央扶手深度特别深，平常放纯净水都没问题，而且挡把前还可以放手机，有一个很大的平坦的区域，副驾驶的手套箱空间也不小，而且开启的时候阻尼感看着非常舒服。

   车身侧面相对来说比较紧凑，因为定位是一台中型SUV，所以车身尺寸并不是很大。硬朗的腰线从车头贯穿至车尾，视觉上拉伸了整车的长度，车窗边框以及车顶行李架都采用镀铬饰条进行装饰，为车身侧面提升豪华感的同时还增加了层次感。宝马车型的轮眉与其他车型有所不同，有一块向外的塑料饰板，很多人不理解这样设计的目的是什么，其实是为了让轮胎在车身内，因为宝马车型的轮胎都比较宽，具有非常出色的抓地力。车身尺寸方面的长宽高分别为：4737/1891/1689mm，轴距为2864mm。

   动力方面，新车依然搭载2.0T发动机，提供三种不同调校，最大功率分别为135kW和最大马力184Ps、165kW和224Ps、185kW和252Ps，三种调校峰值扭矩分别为290N·m、310N·m、350N·m，传动匹配8速手自一体变速箱，并且全系标配xDrive四驱系统。

   这些都是宝马X3为人所熟知的实力，但除此之外，如果你有更高操控需求的话，X3亦提供自适应悬架的选装，也就是动态减震控制系统，配备之后，X3将新增Adaptive自适应驾驶模式，能够在毫秒之内根据路况调整悬架的软硬程度，让底盘特性适应不同的驾驶风格及路况。