标配5.2T V12引擎，入门版4秒破百卖400.8万，实拍阿斯顿·马丁DBS

   谈及跑车品牌，就目前国内市场的口碑来看，法拉利、保时捷、兰博基尼、迈凯伦这些均是认知度很高的存在，无论是能见度还是保有量，它们相对来说均是有着不错的表现。当然跑车市场中也仍然不乏一些冷门品牌和车型，但这些跑车的实力可是一点不差，就比如说我们今天要介绍的阿斯顿·马丁DBS(图片|配置|询价)，就是比较具有代表性的一款车型。

   最后来看看大家最关心的地方-硬件，2023款 DBS Superleggere V12 Coupe采用的是5.2T V12发动机，匹配八速手自一体变速箱。只看V12引擎，就足以表明这款阿斯顿·马丁的性能不一般，当然实际情况也是如此。有着最大功率533kW，最大扭矩900N·m的账面数据，0-100km/h加速时间只需要4秒，大家如果有机会试驾阿斯顿·马丁的话，说实话油门到底的那种快感，真的能够让你终身难忘。

   前轮胎规格为265/35 R21，后轮胎规格为305/30 R21，其中后21英寸305轮胎，在很大程度上确保了性能表现以及行车稳定性。除此之外，阿斯顿·马丁DBS还装配了抗热衰减性能强的碳陶瓷刹车，这同样表明了为性能而生的身份。

   转到内饰部分，不难发现阿斯顿·马丁DBS虽然设计样式比较老旧，但车内基本上能看得见摸得到的地方都是真皮材质覆盖，且还有不少高档用料点缀。同时，中控台还采用了T型布局，配备有8英寸悬浮式中控屏，以及大量的功能物理按键，布局清晰明了。车机方面，其可以选装CarPlay，以及支持部分语音识别控制功能，但结合它高达400多万的价格来看，其交互体验显然只是中规中矩。

   内饰部分，阿斯顿·马丁DBS采用了大量弧形线条，内饰造型比较古典，但也显得较为优雅。中控台布局方面，阿斯顿·马丁DBS采用了悬浮式中控屏+触控面板的布局，且其挡把也采用了按键式电子挡把，整体科技感比较不错。同时，阿斯顿·马丁DBS采用了双辐式方向盘，其握感、造型都没得说。用料方面，阿斯顿·马丁DBS内饰触手可及的部位几乎都是真皮，其档次感相当高，甚至可以说是奢华。

   阿斯顿·马丁DBS座椅突出的侧翼可以带给乘坐者充实的包裹感，头枕与靠背的支撑性出色，这种设计的好处在于能稳定身体重心。从体验上看，阿斯顿·马丁DBS前排的空间表现还不错，身高179cm的体验者坐在驾驶位上，能获得3指左右的头部空间，不会感到拘束。后排座椅应急使用尚可，一个成年人长时间乘坐的话很难保证舒适性。

   综上所述，阿斯顿·马丁DBS是一台极为罕见的超级跑车，拉风张扬的外观加上碳纤维材质的运用，使得它散发出一种独特的气质，当然强大的性能背后是不菲的身价，这注定了它只属于极少数人。