上海泽进汽车 车主之家 2024-04-22 20:00
作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。
全新保时捷Panamera,采用12.6英寸全液晶曲面屏仪表和副驾驶前方10.9英寸屏幕,内部5连表盘的设计,换挡在中控屏左侧,采用了拨杆与按键组合的控制方式。。
来到车内,内饰设计非常时尚运动,整体视觉效果很有特色。该车方向盘造型给人眼前一亮,配备了电动上下+前后调节,方向盘记忆、方向盘换挡、方向盘加热等功能,尽显大气感。从中控来看,中控台设计合理,让内饰设计颇具层次感,很符合该车气质。仪表盘和座椅给人感觉也是不错的,让我们来看看,凸显了新潮的气质。该车采用了真皮座椅,座椅包裹性到位,进一步提高了驾乘者的舒适性。
动力上的话,备受赞誉的2.9T双涡轮增压发动机实力深厚,再加上8速PDK双离合变速器也是出类拔萃,别看Paramera有着如此庞大的身躯,但其零百加速成绩仅需4.3秒左右,确实是一款不折不扣的轿跑性能车!油耗表现相比一台5米长的Paramera来说,表现还是可以的,而且保时捷帕纳梅拉 4S 2.9T要比上代车型具有更强的运动性,悬架系统调教的非常聪明,不仅能带来足够的舒适性,而且还能提供充足的驾驶乐趣。
保时捷Panamera是拥有多重“性格”的车型,它能把操控性能和实用舒适相结合,而且能做到恰到完美,兼顾得很到位,不得不佩服保时捷的造车实力,保时捷总能给我们带来惊喜。
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