实拍1.5T凯迪拉克CT4：小排量发动机装车，油耗表现值得期待

   这车的空间设计比较宽大，不觉得有任何拥挤的情况，是三口之家值得入手的车型，而且别看车型看起来比较的鸡肉，凌厉，能够给人安全感和踏实感，车上配备的各种性能也是比较的优越，操控上也不觉得十分吃力，整体操控性和安全性能也是比较不错的，相比于很多同类型的车型，显然相比较而言，这款车型有着更加高级的用车感受。

   首先我们可以看到凯迪拉克CT4的外形，前脸一体式的灯带连接全黑的进气格栅，配上微微隆起的引擎盖，倒很有运动健将的视觉感。车身侧面线条流畅，营造出一种向前俯冲的感觉，还是很符合它后驱车的身份。

   在配置方面，凯迪拉克CT4全系标配主动刹车、定速巡航、自动驻车、远程启动等多项功能，日常出行方面的辅助还是很齐全的。更有真皮座椅，不仅支持前排座椅加热还有12向电动调节功能，乘坐的舒适性也就不言而喻了。并且内部还配备了主动降噪功能，通过降噪系统产生与外界噪音相等的反向声波，将噪音中和，使座舱内部更加安静。

   三辐式多功能方向盘为凯迪拉克家族样式，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用真皮包裹，全系标配方向盘换挡拨片，方向盘支持手动四向调节。

   新款凯迪拉克CT4的定位为中型轿车，新车的车身尺寸为4760*1815*1421（1428）mm，轴距为2775mm。从侧面来看，新款凯迪拉克CT4的车身造型十分低趴，车身腰线十分流畅修长，配合上熏黑的双五辐式轮毂和溜背式的造型，体现出了不错的运动感。尾部的造型也非常有辨识度，采用了“小鸭尾”的造型，两侧犀利的尾灯也加入了熏黑的设计，下包围则配备了双边共双出的矩形排气，整体营造出了不错的运动氛围。

   外观部分，采用了点阵式进气格栅的设计，下方连接进气口，整体有着浓郁的运动氛围。机盖上方的线条凸出，有着美系肌肉感的设计。两侧造型犀利的前大灯组设计独特，内部灯源质感优秀。

   凯迪拉克CT4对于年轻消费者群体确实有着极高的吸引力，并且非常适合作为家庭第二辆车。毕竟在豪华品牌入门级轿车中，凯迪拉克CT4是唯一一款后驱车型，再加上刚劲有力的外观设计和值得称道的细腻做工，相信凯迪拉克CT4在上市之后会有不错的市场表现。