别看颜值看实力!解读路虎揽胜的真实产品力

   日前，行车视线从相关渠道获取了全新路虎揽胜新车路试谍照。从谍照中来看，新车采用了全新的外观设计。据了解，新车基于MLA平台打造，将提供多种类型的混合动力车型。并于2022年上半年亮相。

   这款车整体的空间表现我觉得还是很不错的，我这辆是标轴版本，后排的空间可能没有长轴车型那么的富裕，但是家用还是很够用的。车内整体空间比较宽敞，坐着很舒服。特别是头部空间我觉得很出色，坐着没有顶头的感觉。而且这辆车的坐姿很高，坐上去有种君临天下的感觉，视野非常棒。后排腿部空间我觉得比较一般吧，刚刚够用。后备箱挺大的，而且很深，装东西特别好用。

   路虎揽胜的指导价为122.5-321.3万元，平均成交价为114.78-301.06万元，平均优惠为9.37折。

   动力方面，2023款 揽胜插电混动版搭载的是一款电气化2.0L 涡轮增压直列四缸 发动机，最大 功率达到293kW，峰值 扭矩达到472Nm，

   空间非常大，毕竟是不中大型SUV，内部空间肯定小不了，车内高度不错，头部空间非常富裕，我185的身高，坐进车内完全没有压抑感，头部空间还觉得比较宽敞。第二排腿部空间没有加长版那么宽敞，但是也够用了。由于没有七座车型，所以后备箱比较大，不管是进深还是宽度都非常可观。车内储物空间一般，扶手箱相对这个级别的车型来说稍微有点小了。

   典范之姿，源于承继家族辉煌的智慧，更源于自我革新、不破不立的气魄。自1970年路虎揽胜量产版车型诞生以来，便自带驰骋纵横天赋与鲜明的奢华舒适品质，实力引领豪华SUV 市场，书写了五十年来行无不克、战无不胜的光辉历程。