无锡滨湖万达埃安店 车主之家 2024-04-25 15:03
据乘联会公布的9月份的汽车销量数据中,AION S的销量为13522辆车,在紧凑级车型领域排名第八,虽然秦家族总销量超过了3万辆车,但混动才是主力销售车型,纯电的比亚迪秦月销量为11606辆车,而且比亚迪秦的价格还比AION S的定价低了一点,可见广汽埃安确实在造纯电车上很有实力的。而对于用户来说又看中了AION S什么呢?
对于一款纯电车型来说,硬件以及动态表现往往是潜在消费者最为关心的问题。AION S采用最大功率204Ps的前置单永磁同步电机,匹配的是电动车单速变速箱。实际开起来,AION S的动力取向侧重于家用舒适,前段起步比较灵敏轻快,中后段输出虽然谈不上强劲,但有着平顺线性的加速感,能够较好适应于多数用车场景之中。官方给出的0-100km加速时间为7.6秒,性能表现也符合家用车的定位及身份。
新车的车内座椅分别采用皮革+织物混搭和仿皮面料包裹,功能方面提供主驾驶座椅电动调节等。前排座椅采用一体式设计,椅背对于腰背部位的支撑比较到位,不过头枕不可进行单独调节。
外观方面AION S整体的线条较为锋利,前脸部分与现新能源车基本一致采用了封闭式格栅设计,格珊上方仅有品牌LOGO,而下方则保留进气口设计,LED大灯和修长的日行灯带,点亮之后具有不错的视觉效果,整体营造出不错的运动感。整体造型与老款车型差别不大,不过车身尺寸方面有部分调整,长宽高分别为4805/1880/1545毫米,相比老款车型长度增加37毫米,高度增加15毫米,轴距则依旧为2750毫米。
内饰方面,AION S采用14.6英寸的悬浮大屏和10.25英寸的全液晶仪表盘,配上横条式的出风口和整洁的换挡区域,整体大气又豪华。而高尔夫·纯电只配备了8英寸的中控大屏幕没有全液晶仪表盘,整个内饰的设计相对就比较老气,而且用料方面也没那么豪华,智能化方面也差些,AION S有车联网、车载WiFi和OTA升级,整个车机系统流畅,而且智能化程度比较高。
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