实拍路虎揽胜运动SVR特别版，炸裂的英伦绅士

   众所周知，全地形能力是路虎的标志。捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构战略销售项目总监殷乐表示，路虎第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统提供包含5种越野模式、自动、舒适、运动和经济模式，以及自定义模式在内的9+1种模式可选，配合越野路况自适应定速巡航，提高车辆的稳定性；整车涉水深度达900mm，这意味着在水深淹没轮胎的情况下，用户依然可以放心通过。这与全新一代路虎揽胜和全新路虎卫士一脉相承。

   空间非常大，揽胜的空间表现还是很充裕的，毕竟已经到了这个级别。车厢内空间感觉很宽敞，前后排坐着都非常舒服。而且后备箱空间非常规整，拉行李很方便。

   动力方面，揽胜极光L搭载了2.0T+48V轻混系统，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱。根据相关车主反馈，该车市区路段油耗较高，并且保值率相对不是很高。

   路虎全新揽胜将配备了全新触控式三辐式多功能方向盘，并配备了全液晶仪表以及斜面大尺寸液晶中控屏幕，从发布的外观效果图中可以看出，路虎全新揽胜前脸装配了熏黑网格状进气格栅，下方格栅则选用了熏黑多横幅式设计。