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全新皇冠威尔法上市 售89.9万元起

万途名车行 车主之家 2024-04-28 15:15

   在这辆威尔法之前,丰田就有一辆加价神车“埃尔法(参数|图片)”,这次新上市的它似乎就是它的同胞兄弟,起步定价高昂不说,而且一贯还是坚持原装进口的做法,排队加价相比照样也的常事。

   丰田威尔法搭载2.5自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上MPV车型中排在5位。

   空间整体比较宽敞,车内三排座椅都有非常高的独立性,第二排座椅是这款车的精华所在,座椅可以独立操控加热、通风,还可以多角度调节,头枕还带有侧面支撑,车顶还配有折叠电视,让长途出行不再乏味备,后背箱空间也很大,在大家一起去出行的时候,这车是一个很好的移动城堡。

   车尾也保持着很高相似度,不同的是尾灯处采用的是一横条镀铬装饰条,不过灯组内部结构相比新埃尔法精致的点阵样式就显得比较一般了。

   在内饰部分,全新丰田皇冠威尔法基本和全新埃尔法保持一致,车内配有悬浮式的多媒体显示屏、全新的三幅式多功能方向盘,内置Toyota Connect智能互联,可实现CarPlay和CarLife手机互联、自然语音控制和OTA等功能。此外,新车还配备丰田T-Pilot PRO驾驶辅助功能,可实现自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持以及自动变道辅助等功能。

   内饰方面,皇冠威尔法依旧采用了机械指针式仪表盘,并搭配四辐式多功能方向盘;中控多媒体触控屏则采用了内嵌式的设计,中控台的功能控制区域保留了些许机械按键,但并不失豪华感。

   丰田威尔法悬挂形式的改变,埃尔法采用了前麦弗逊/后多连杆的悬挂行驶,而威尔法双擎的后悬挂形式则采用了带稳定杆的双叉臂后悬挂。从结构上来说,双叉臂的舒适性不逊色于多连杆形式,但在先天运动型上有更具有一些优势。相比埃尔法虽然少了自动启停、自动驻车、锁车后视镜自动折叠,但在安全配置方面增加了胎压监测、车道偏离预警、车道保持和主动刹车。在科技配置方面增加了4.2英寸液晶仪表、电动后尾门记忆、带导航功能的多媒体系统、流媒体后视镜。舒适性配置增加了全车座椅记忆、空气净化器和负离子发生器。

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