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顶级豪华,百万好车,老板们最爱,实拍迈巴赫S级

贵州鹏驰汽车 车主之家 2024-04-28 21:55

   说起奢华座驾,奔驰S级,做为一款对头的中大型车,明显已无法再适应当地暴君的需求。而在豪车营地,好像已经少了“敲门砖”。奥迪抓住了在2021广州车展上推出新的奥迪A8L霍奇的创始人版本的机会。据了解,作为奥迪品牌首款D+豪华旗舰车型,新车在外形设计、空间营造、智能配置等多个维度实现了豪华升级,不仅展示了强大产品的实力,也凸显了奥迪百年的进取精神和品牌核心DNA。所以,如此“后辈”模式的挑战,迈巴赫S级能否在百万豪车的前座宝座上站稳脚跟呢?而今天,为了充份每个人的好奇,让我们继续前进。

   全新样式的三辐式方向盘更加立体,真皮外圈包裏手感极佳,并且具有方向盘加热功能,下方还有独享的“MAYBACH”标志,多功能按键已全部为触控的设计,需要重新适应一下。仪表盘则配有独特的古典仪表样式有别于普通S级轿车,更显尊贵雅致。

   尾部设计也和最新一代S级保持了高度一致,属于迈巴赫的镀铬元素不多,只能通过尾标字母和车型命名来区别它与普通S级。不过隐藏式双出排气布局有些低调了,虽说迈巴赫S级主打豪华,可毕竟是入门版就采用3.0T发动机,好歹是5秒多破百,整个货真价实的双出甚至是四出也不过分,豪华与运动相结合不正是当下消费者的主流审美吗?

   从侧面看,迈巴赫S级的长宽高为5470/1921/1510mm,轴距是3396mm,前后轮胎规格均为255/45 R19。后部则呈现了细腻的设计样式,其通过对细微元素的积淀,使其更突显了其潮流气息。尾部的造型则呈现精致的设计样式。

   内饰扑面而来的是浓郁的豪华气息,选用了上乘的真皮和实木进行配饰,内饰的质感很棒,桃木方向盘也是尽显奢华,大屏幕的科技感十足,取消了实体按键,实现了虚拟操作,俨然一副未来汽车的样子,相比奥迪的虚拟座舱来说,迈巴赫S级的这套内饰设计可以说是有过之而无不及。在配置方面,也几乎做到了满配,各种舒适性和辅助性配置一应俱全,对于驾驶员来说,也是不小的福音。

   贯穿发动机舱盖的镀铬“脊线”,让整车看起来更为典雅,也更具贵族气质,其原型可追溯至经典的奔驰770。前照灯搭载最新款多光束LED数字照明系统,在每个灯组内都集成了三个LED模块,而每个模块都由130万个微镜折射,照明分辨率可超过260万像素。

   奔驰S级作为梅赛德斯-奔驰最贵的量产轿车,有着其它豪华轿车难以匹敌的底蕴和气场。而全新迈巴赫S级,更是豪华方向的进阶款,作为行政D级车的王者,全新迈巴赫S级更具格调、更舒适、更聪明,再次树立了豪华轿车的新标杆。

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