斯巴鲁傲虎试驾感受 万里征途用实力征服

   斯巴鲁作为一家进口车车企,在产品的品质和品控上一直做得很好,得到了广大消费者的一致认可。近期,斯巴鲁旗下又有一款实力出众的SUV车型上市,凭借着出色的进口品质,以“至天边,致眼前”为口号的它得到了许多车迷的关注和好评。那么它究竟有何出色之处呢?接下来就让小编带你来详细了解吧!

   安全方面 　　最后，来对比一下安全方面。斯巴鲁在新一代OUTBACK傲虎在安全方面的配置尤其用心。除了搭载新一代EyeSight驾驶辅助系统，该系统还使用了广角立体摄像头，将视野扩大到约2倍，同时也提升了图像识别软件和控制软件的性能。此外，旗舰版傲虎还搭载了DMS驾驶员监测系统，能够帮助驾乘者行驶时注意力集中，让用户远离出行危险。而即将上市的新一代汉兰达高配版将会搭载丰田Toyota Safety Sense 2.0系统，拥有全速域跟车、预碰撞安全系统、动态雷达巡航控制、车道偏离警示等功能。可以看出，两款车都具有强大的安全实力。不过由于技术不同，汉兰达无法像傲虎一样识别红绿灯、刹车灯。

   Outback 采用最新版本的斯巴鲁全球平台打造，提高了车身刚性、安全性和驾驶动态。它由一个 2.5 升水平对置发动机提供动力，能够产生 185 马力和 245 牛米的扭矩。

   动力方面，全系搭载纵置布局的2.5L水平对置发动机，型号由FB25升级为FB25DI，由多点电喷升级为缸内直喷，压缩比也由10.3增大至12，可以提高燃烧效率、提升扭矩。数据方面，最大功率为124kW（169Ps）/5000-5800rpm，比之前减少了2 kW，但最大扭矩却达到了252Nm/3800rpm，提升了17Nm。

   实际体验，大部分时间车道识别都比较准确，在高速公路上设定好车速后基本可以解放双脚，双手也只需轻扶方向盘，非常轻松。不过，我们遇到过几次较急的弯道，车辆未能保持车道，一旦偏离，方向盘会提醒驾驶员接管。另外，在遇到前方急刹车的过程中，紧急提示LED灯的闪烁很快，比人的反应大约能早零点几秒，还是比较有用的，当然这个过程中车辆其实也完成了刹车动作，只是它一般不会施加最大制动力。总体来说，这套系统的可用性提升很多，对于安全的防护也做得更周全，长途旅行中能够较大程度地缓解驾驶疲劳。

   当我们离熟悉的当下越行越远，才会向自己的内心越走越近，每一场身体的远行，都是一次内心的归途。为消费者从容自在的享受精彩生活，探寻辽阔天地提供无限可能，斯巴鲁汽车会以自身的高品质，让更多人认同品牌的内核，为“至天边，致眼前”的理念持续赋能。