试驾沃尔沃V60：2.0T+8AT 并线过弯妥妥的

   世界上有两种旅行车，一种是沃尔沃，一种是其它。

   动力方面，2024款沃尔沃V60全系均搭载2.0T发动机匹配48伏轻混系统，48伏混合动力模式可回收制动能量并将其存储于电池中。B4车型发动机最大功率145千瓦，峰值扭矩300牛・米，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱；B5车型发动机最大功率184千瓦，峰值扭矩350牛・米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，0-100公里/小时的加速时间分别为7.6秒和6.8秒。

   车身侧面还是熟悉的平直车顶和淡化腰线设计，车尾线条竖直。尺寸上，长宽高分别为4761×1850×1437mm，轴距为2872mm。

   从侧面看，新车配备的五幅轮毂为其外观增添了几分运动色彩。车尾回旋镖型的尾灯也具有非常高的辨识度，排气管的设计我很喜欢，修长的镀铬矩形很符合旅行车的调性。

   沃尔沃V60在视觉上保持了更加强烈的轿车味道，它的低平车头结构与沃尔沃S60没什么分别，而平直轻薄的引擎舱前端则按照沃尔沃S60的运动装饰版本，提供了全黑喷涂的斯堪的纳维亚风格，保险杠中也提供了三区气孔，根据豪华版与运动版的差异，导流孔会有不同式样或口径的扰流包围，后者还会加强底盘边缘的分层包围以进一步提升通过性。