上海中嘉行汽车 车主之家 2024-05-02 20:40
在那个时代,专业的人做专业的事情是主旋律,而如果想“跨界”需要有勇气,但是可能会被各方的质疑所打败。但是为了拯救保时捷,前辈们也顾不了那么多了,将保时捷的灵魂与技术赋予Cayenne(卡宴)一搏!这一搏就是小20年!时间来到2020年12月11日,保时捷斯洛伐克工厂迎来了第一百辆Cayenne(卡宴)的下线,对于保时捷和卡宴来说这绝对是一个重要的里程碑。也用百万的销量证明,突破才是验证真理的唯一途径!
保时捷卡宴采用纵置发动机布局的全时四驱系统,发动机的动力通过位于中央的多片式离合器传递到前后两个车轴。四驱系统有三种模式,测试时将越野模式至于最高级状态,此时中央差速器锁闭,位于后桥的差速器由电子系统进行控制,对四个车轮通过电子系统进行辅助控制,将空转的车轮进行刹车,从而将动力传递到有附着力的车轮上去。
内饰:保时捷Cayenne的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。
赛车运动是我们品牌的起源。保时捷卡宴座椅也是如此,极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念,其中每一个座椅都散发着赛车运动感,同时丝毫不牺牲舒适性。保时捷卡宴我们在赛车运动中发现,尽可能紧密地把车辆与车手结合到一起非常重要。内饰实际上是围绕驾驶者而设计的,因此完全以驾驶者为中心。
2024款保时捷卡宴一大亮点即增加了越野转向辅助功能,配合自动爬坡控制系统,能够减小转弯半径,提高转向性能,提升越野表现。繁华与盛大的辉映,以内涵演绎格局,于至臻至善的细节处,彰显尊崇深厚的内在修为。今天小编就带大家了解一下这款有着极速之王称号的保时捷卡宴。
2024款保时捷卡宴 车尾造型方面,该车采用了比较运动且层次感十足的造型设计,尤其是全新贯穿式的LED后尾灯,使整个尾部线条流畅,点亮之后更具有很高的辨识度,并且该车还采用了双边四出的排气设计,从而让整车充满了战斗的气息。
购车方面:编辑咨询了经销商,Cayenne目前优惠程度不错,最高可优惠 21.08万,售价低至85.32万,现车充足,颜色齐全。
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