鹏城壹号深圳汽车 车主之家 2024-05-04 09:07
这一代路虎卫士,虽然改用了承载式车身,外型也变得更加可爱,但依旧没有阻碍它强悍的越野性能。因此,自上市以来,路虎卫士在中国市场一直是一个非常火爆的状态,高峰时期曾"加价"十多万元。
路虎卫士既尊重传统,又勇于创新。23年款路虎卫士110车型搭载第二代全地形反馈适应系统、路虎全地形管家以及全地形进程控制系统等科技,助力驾驶者无惧征途,泰然前行。第二代智能全地形反馈适应系统拥有包括自动模式、ECO模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、涉水模式和可配置模式等共“8+1”种地形驾控模式,具备高度智能化的全自动匹配能力:自动模式能够通过系统传感器来判断车辆当下所行驶的路况,系统自主选择最佳的地形驾驶模式并设定车辆功能,让驾驶者可以轻松享受越野乐趣。
动力方面,新款卫士90将提供2.0T及3.0T发动机,前者最大功率300马力,最大扭矩400牛·米,匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。后者加入了48V轻混系统,最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米,匹配8速自动变速箱和四驱系统。
全新路虎卫士110暗黑特别版车型还可免费选装黑色撞色车顶,旨在打造现代城市时尚潮流,为现代城市年轻消费群体带来个性体验。
全新路虎卫士还搭载了路虎首创的全地形“透视”技术以及3D全方位车身影像系统,让驾驶者更从容地驾驭复杂路况。
而在越野方面全新卫士同样表现不俗,超大的接近角、离去角、通过角以及900mm最大涉水深度,这些硬核数据无不彰显全新路虎卫士90就是不折不扣的21世纪全地形标杆。并且新车还搭载了第二代智能全地形反馈适应系统,9种地形驾驶模式包括自动模式、舒适驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞地面/车辙地模式、沙地模式、岩石爬行模式、节能模式,以及新增的涉水模式,帮助车辆在各种极端路况下都能轻松脱困。它可以配置模式能让驾驶者对动力响应、差速锁设定、转向系统助力轻重等进行个性化配置,让车辆更加符合个人的驾驶风格和习惯。
73年的风雨征程中,永恒不变的是追求极致的态度。在致敬经典的同时,路虎卫士从未停止对新技术领域的探索。极限不设限,精致工艺和前卫科技的融入,让全新路虎卫士为21世纪智能数字化全地形驾驭再立标杆,以超凡实力演绎路虎“心至无疆”的品牌精神。
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