新款雷克萨斯UX 300h上市 首搭第五代THS混动系统

   首先，让我们来看看全新的雷克萨斯UX 300h。这款车型延续了雷克萨斯UX系列一贯的精致外观设计，同时进行了一些微小的改进。新款UX 300h采用了全新的2.0升混合动力系统，相比之前的车型，动力表现有所提升。综合功率达到了惊人的146千瓦，为驾驶者带来更加激动人心的驾驶体验。此外，四驱车型的后置电机最大功率也得到了提升，达到了30千瓦。

   除了动力系统的升级，新款UX 300h和UX 300e还引入了最新的雷克萨斯Safety System+系统，进一步提升了安全性能。这一系统集成了多项先进的驾驶辅助功能，为驾驶者提供更全面的安全保障。此外，两款车型还将配备全新的12.3英寸液晶仪表盘，提供更丰富的信息展示和操作体验。

   内饰部分是新车变化最明显的地方，新车对车内中控区域及车窗控制区域布局进行优化、以此提升质感，并使用电子换挡取代原有机械换挡系统。此外，F SPORT车型配有专属运动座椅、方向盘、手动换挡拨片、运动型铝制加速、制动踏板、歇脚板之外，仪表盘升级为12.3英寸全液晶仪表，内置车机系统支持苹果CarPlay、百度CarLife手机互联等功能。

   内饰部分是此次新款的重点升级所在，中控区域及车窗控制区域布局优化、质感提升，并使用电子换挡取代原有机械换挡系统。

   动力方面，雷克萨斯UX 300h采用第五代THS油电混合系统；其中，汽油机搭载2.0L直列四缸自然吸气发动机，最大功率112kW（152马力）/6000rpm，最大扭矩188N·m/4400-5200rpm；电机则为前置单电机，采用锂离子电池，最大功率83kW（113马力），最大扭矩206N·m；系统综合功率146kW（199马力），匹配E-CVT无级变速箱；采用前置前驱方式；WLTC综合百公里油耗4.77L，电池组提供十年或25万公里质保。

   动力方面，新款雷克萨斯UX 300h搭载的是2.0升混合动力系统，综合功率146千瓦，有着一定提升；新款UX 300e搭载电机的最大功率150千瓦、最大扭矩300牛·米WLTC纯电续航512公里。

   购车方面：编辑咨询了经销商，雷克萨斯UX目前优惠程度不错，最高可优惠 2.63万，售价低至24.38万，现车充足，颜色齐全。