现购宝马5系新能源享12.7万优惠 欢迎上门试驾

在豪华插电混动中大级车阵营，宝马5系PHEV(图片|配置|询价)算得上是一款明星车型，凭借宝马自身的号召力以及良好的燃油经济性赢得了不少消费者的认可。本次就借这一机会，和大家聊聊“带电”的宝马5系表现如何？花50多万买它到底值不值呢？

车头设计上，宝马5系PHEV在当前的宝马轿车中其实是相对保守的，它由镀铬包裹的双肾格栅还是经典造型，并没有将尺寸扩展得多夸张。但M运动套装还是为保险杠带来些运动变化，三个气孔区间都保持着相对独立，黑色的高亮度扰流面板材料作为了边框面板，前唇也因此变为了不规则样式，整体看起来豪华中会带有几分凶狠。

宝马5系 PHEV采用了插电式混合动力，搭载了一台2.0T发动机，最大马力为184Ps，与之匹配一台8档手自一体变速箱，纯电续航里程为：95KM。宝马5系 PHEV采用前置后驱的驱动方式，宝马5系 PHEV的前悬架类型为：双叉臂式独立悬架，后悬架类型为：多连杆式独立悬架。

内饰部分来看，首先中控屏也从10.25英寸升级到了12.3英寸，并且采用悬浮式设计，Carlife和Carplay的互联映射、蓝牙电话、GPS导航、车联网、车载wifi和语音识别控制系统等功能以及前后驻车雷达、定速巡航和倒车影像也一应俱全。而真皮方向盘和电子式档把则为该车增添了不少高级感，可惜的是座椅是仿皮材质，不过舒适度尚可，主副驾驶座椅采用电动方式调节，支持座椅记忆，整体上还是偏向老宝马5系的设计。该车自带前排座椅加热，而后排座椅加热则需要选装。除了后排娱乐系统以及哈曼卡顿16喇叭音响等，还有分段式可开启的全景天窗可以给乘客更多的选择。

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