运动风、操控性强的全新沃尔沃S60

   当试驾完沃尔沃S60，我才意识到他是一款理性主导一切的好车。 在国内选择豪华中级轿车，BBA肯定是消费者的首选品牌，也正因为这个原因，导致很多品牌的车型关注度受到影响，比如沃尔沃的S60。试驾前我对这款车的兴趣不是很大，沃尔沃嘛！来自瑞典血统，主打安全牌。但当我试驾结束时，原本的刻板印象被无情地打破，我开始喜欢上这款车了。

   动力方面，沃尔沃S60全系搭载2.0T发动机，分为B4和B5两个版本。前者最大功率145kW，最大扭矩为300N·m；后者则有着184kW/350N·m的账面参数。此次体验车型为B5版本，平心而论，沃尔沃S60的性能表现还是很强悍的，6.9秒即可破百，所匹配的8挡手自一体变速箱，也有着良好的换挡逻辑，激烈驾驶的状态下，能够给驾驶者不错的行车体验。前双叉臂＋后多连杆的悬架组合，同时软硬适中的调校，也让其做到了运动和舒适两者兼顾。

   沃尔沃S60定位是中级豪华轿车，它所拥有的车身长宽高分别为4778x1850x1437mm，车身长宽高分别为，车身轴距为2872mm，这个空间确实不属于优秀行列，我的身高1.76米，我在体验后排的时候，其腿部空间仅为一拳四指左右，头部空间剩余四指。

   安全、环保自然是沃尔沃绕不开的话题，沃尔沃的主被动安全大家有目共睹，在这里汽势Auto-First更想提到的是对于后疫情时代消费者更加关注的身体健康问题。

   对我而言，如果选择入门版，S60在动力上还是缺点激情，搭载2.0T+8AT的低功率动力总成，最大马力只有163Ps，这对于一款豪华车型来说，确实不怎么够用，其更偏向于舒适性与经济性，并不追求极致动力，适合那些“佛系”开车的消费者。如果你开车属于激进型，那可以考虑S60的2.0T高功率版本车型，最大马力达250Ps，峰值扭矩也达到350N·m，在性能上还是相当不错的。